Waymo 再募資 160 億美元,估值達 1260 億美元

自駕車與機器人計程車(Robotaxi)先驅 Waymo 宣布完成新一輪募資,成功籌得 160 億美元,公司最新估值攀升至 1260 億美元,顯示資本市場對自駕載客服務前景高度看好。
從 Google「登月計畫」到明星獨角獸 營運前景備受看好
Waymo 成立於 17 年前,最初是 Google 內部的「登月計畫」(moonshot project),如今已成為全球機器人計程車市場的領頭羊。相較於五年前市場估值僅約 300 億美元,此次估值大幅跳升,突顯投資人對自駕車商業化速度的信心。
此輪募資由母公司 Alphabet 領投,Alphabet 目前市值接近 4.2 兆美元,其他參與投資人還包括紅杉資本(Sequoia Capital)、DST Global、Dragoneer Investment Group 等知名創投與投資基金。
IPO 想像空間再起 進軍全球 20 多座城市
Waymo 估值快速膨脹,也再度引發市場揣測,未來是否將從 Alphabet 分拆並進行首次公開募股(IPO)。儘管官方尚未鬆口,但分析師認為,隨著營運規模擴大與資本結構成熟,IPO 可能性正逐步升高。
Waymo 表示,這筆資金將用於擴大營運版圖,不僅鞏固目前在加州、亞利桑那州、喬治亞州、德州與佛州等六大都會區的營運,也計畫進軍超過 20 座新城市,包括倫敦、東京。
目前 Waymo 機器人計程車每週提供超過 40 萬趟付費行程,也是美國唯一一個在沒有安全駕駛員情況下,正式對外營運的自駕載客服務。
Waymo 在官方部落格中表示:「我們正以前所未有的速度推進業務,同時維持業界領先的安全標準。」
安全事故頻傳 監管壓力升溫
不過,Waymo 的擴張之路並非毫無阻礙。近年來多起事故引發社區反彈與監管關注:
去年在舊金山,一輛 Waymo 機器人計程車輾斃社區飼養的貓隻,引發居民抗議
停電期間,多輛自駕車在無號誌路口停擺,造成交通混亂
美國國家運輸安全委員會(NTSB) 正調查其在德州奧斯汀,是否在校車周邊存在不安全行為
上週在加州聖塔莫尼卡,一輛 Waymo 車輛撞傷孩童,引起美國高速公路交通安全管理局(NHTSA) 介入調查
今年一月,Waymo 與中國車廠極氪(Zeekr) 合作的自駕車,於洛杉磯測試時連環撞擊多輛車
強敵環伺 特斯拉、亞馬遜來勢洶洶
隨著市場快速成長,Waymo 也面臨愈來愈激烈的競爭,包括亞馬遜投資的 Zoox 已在舊金山積極布局,而特斯拉(Tesla) 則持續推進執行長馬斯克(Elon Musk) 打造全美 Robotaxi 網絡的願景。
投資機構 The Future Fund 的合夥人 Gary Black 指出,Waymo 的安全爭議不僅影響自身,也可能讓監管機構對整個自駕產業採取更嚴格的態度,連帶波及特斯拉等業者。
市場熱度不減 產業仍在關鍵轉折點
儘管安全與監管挑戰仍在,Waymo 仍持續推進海外測試與商業化布局,近期已在倫敦進行機器人計程車測試,為進軍歐洲市場鋪路。
整體而言,Waymo 此輪高額募資不僅突顯資本對自動駕駛商業模式的高度期待,也顯示 Robotaxi 產業正站在規模化擴張與監管考驗交會的關鍵轉折點。
提到的股票
概念股
參考資料
- Robotaxi pioneer Waymo gets $16 billion injection to accelerate its expansion plans
- Tesla Rival Waymo Targets $16 Billion Funding Round, Valuation Nears $110 Billion: Report
- Waymo raises $16B to scale robotaxi fleet internationally
- Waymo’s US$110b Funding Target Puts Alphabet Valuation In New Focus
- 特斯拉 (TSLA) 2025 Q4 法說會逐字稿