美國關稅、日圓升值衝擊，Honda 首季淨利腰斬但全年展望上修

發佈時間：2025/08/08

日本本田汽車（Honda Motor）週三（8 月 6 日）公布，受日圓走強及美國前總統川普加徵汽車關稅影響，公司截至 6 月底的第一財季營業利益年減 50％。不過，本田同時上調本年度獲利預測，顯示管理層認為關稅衝擊將在下半年趨緩。

Q1 營益低於預期　美國關稅成主要壓力

本田第一財季（4～6 月）營業利益為 2,442 億日圓（約 16.6 億美元），較市場預估的 3,117 億日圓低逾兩成，並較去年同期大幅減少。美元兌日圓走強與美國自 4 月起對日產汽車加徵至 27.5％（原稅率 2.5％ 外加 25％）的關稅，對單季營益造成約 1,250 億日圓（約 8.46 億 美元）負面影響。

在美國市場，關稅令公司利潤受壓，但本田指出全年影響將小於原先預估，現預計本財年營益減少 4500 億日圓，低於 5 月時預測的 6500 億日圓。

假設關稅 9 月降至 15% 全年獲利預測調升

本田將全年營業利益預測自 5,000 億日圓上調至 7,000 億日圓（約 47 億美元），並假設日圓全年平均兌美元匯率為 140，較先前預估貶值 5 日圓。公司同時計算，若美日雙邊貿易協議於 9 月起將美國對日進口車關稅降至 15％，全年衝擊將顯著緩和。

美國市場依存度升　北美銷售仍穩

近年本田對美國市場依賴度不斷提升，今年上半年美國銷售佔全球總銷量 41％，高於 2024 年的 37％ 及 2022 年的 26％。雖然日本、亞洲其他地區及歐洲的汽車銷量按年下滑，但北美市場保持穩定，摩托車業務在巴西、越南亦有亮眼表現。

電動車業務一次性虧損逾千億日圓

本田在本季計入與電動車相關的一次性費用約 1,130 億日圓，包括美國電動車銷售損失及產品線調整減損。財務長藤村英二表示，美日協議將關稅自 25％ 降至 15％，雖高於原稅率，但對公司業務、客戶、供應商及股東均是正面因素。

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編輯整理：Celine

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