豐田調降 2026 年電動車生產目標，降幅達 30%

為什麼重要

• 豐田汽車調降電動車生產目標反映出全球電動車市場增長的放緩，對電動車相關零部件供應商和整個汽車產業鏈可能造成直接影響，尤其是那些高度依賴豐田訂單的公司。

背景故事

#市場增長、#混合動力車、#競爭對手

• 豐田先前計劃在 2026 年達到全球電動車銷量 150 萬輛，以應對預期中的市場增長。

• 豐田長期以來一直專注於混合動力車的開發，2023 年全球電動車銷量約為 10 萬輛，顯示其在電動車市場的參與度相對較低。

發生了什麼

#目標調整、#市場放緩、#生產計劃

• 日本豐田汽車宣佈將其 2026 年的全球電動車生產目標從先前的 150 萬輛降至 100 萬輛，降幅達 30%。

• 這項調整是基於全球電動車市場增長放緩的現實，豐田已經通知其零部件供應商這一變更。

• 豐田計劃在 2025 年生產略超 40 萬輛電動車，並計劃在 2026 年將產量增加至一倍以上。

接下來如何

#競爭地位、#戰略調整、#長期計劃

• 豐田的電動車生產調整可能會對其在全球電動車市場的競爭地位產生影響，特別是與專注於電動車的製造商相比。

他們說什麼

• 豐田在一份宣告中表示，其生產 2026 年每年 150 萬輛電動車和 2030 年 350 萬輛的意圖沒有改變，但這些數字不是目標，而是給股東的基準。

• 沃爾沃汽車取消了其到 2030 年全面轉向電動汽車的目標，表示預計到那時仍將在其產品線中提供一些混合動力模型，反映了業界對電動車市場前景的重新評估。

提到的股票

• TM 豐田汽車

概念股

• 電動車

• 汽車

• 汽車製造

參考資料

• Toyota to cut EV output by a third – report
• Toyota to cut EV output by a third – report
• Toyota scales back EV production plans by 30% - report
• Toyota cuts 2026 global EV output plans by a third, Nikkei reports