福斯汽車與 Tesla 討論使用 Tesla 的充電標準
發佈時間：2023/06/30
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Ethan Chen
Ethan Chen
為什麼重要
福斯汽車與 Tesla 的談判，顯示出 Tesla 的北美充電標準（NACS）在電動車充電設計上的影響力。
Tesla 的 Superchargers 占美國快速充電器總數約 60%，因此其他汽車製造商選擇使用 Tesla 的充電設計，可能有助於他們吸引更多的消費者，並提高其在電動車市場的競爭力。
背景故事
福斯汽車的充電網絡部門 Electrify America 在美國和加拿大擁有超過 850 個充電站，約有 4,000 台充電器。
許多汽車製造商和充電設備製造商擔心如果只提供由福斯汽車和現代汽車等公司支持的聯合充電系統（CCS）設計，可能會失去客戶，因此選擇了 Tesla 的充電設計。
福特、通用汽車和 ChargePoint 是過去幾週內簽署使用 Tesla 充電設計的公司。
發生了什麼
福斯汽車正在與 Tesla 談判，希望採用其北美充電標準（NACS）技術。
福斯汽車的充電網絡部門 Electrify America 已經同意使用該系統。
Tesla 已經擴大了其連接器的範圍，包括在其部分美國充電站提供 CCS，因為拜登政府正在尋求提供數十億的補貼來擴大充電網絡。
接下來如何
在 NACS 過渡期間，Electrify America 將繼續提供廣泛使用的 CCS 連接器。
這些公司決定進行 NACS 過渡的決定，已經對可能會傾向於使用與聯邦補貼有關的競爭對手 CCS 連接的電動車充電行業產生了影響。
他們說什麼
福斯汽車表示：「福斯汽車集團及其品牌目前正在評估為其北美客戶實施 Tesla 北美充電標準（NACS）。」
另外，Polestar 已經與 Tesla 簽署了一項協議，將其充電網絡提供給瑞典電動車製造商在美國和加拿大的客戶。
