特斯拉對抗新關稅，全球市場動盪

為什麼重要

• 馬斯克對美國提高對中國電動車關稅的反對，影響特斯拉及其他美國電動車製造商的市場競爭力和成本結構，可能導致這些公司在全球市場上的定位和策略調整。

• 中國汽車製造商在成本上具有顯著優勢，美國和歐洲考慮對其徵收關稅，這將影響全球汽車市場的競爭格局，特別是在電動車領域，可能迫使西方製造商重新評估價格策略和市場定位。

背景故事

• 特斯拉 CEO 伊隆 · 馬斯克在 1 月份的財報電話會議上表示，中國汽車製造商在全球市場上具有強大的競爭力，並警告說如果沒有關稅或其他貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀其全球競爭對手。

• 拜登政府最近決定對中國商品徵收新關稅，將中國電動車的關稅從 25% 提高到 100%，馬斯克對此表示反對。

發生了什麼

• 馬斯克在巴黎 Viva Technology 會議上表示反對政府對購買電動車的稅收優惠以及對中國 EV 或任何其他商品的關稅。

• 馬斯克認為，阻礙交易自由或扭曲市場的事物是不好的，並對拜登政府最近對中國 EV 和其他產品徵收新關稅表示驚訝。

接下來如何

• 特斯拉和其他電動車製造商可能需要重新評估其在全球市場，特別是在中國市場的策略，以應對新的貿易壁壘和關稅政策。

• 中國汽車製造商可能會加速其在歐洲和其他市場的擴張計劃，以繞過美國市場的高關稅，並利用其成本競爭力優勢。

• 歐洲和其他地區可能會跟隨美國的腳步，考慮對中國進口汽車徵收更高的關稅，以保護本地汽車製造商免受中國競爭對手的影響。

他們說什麼

• Stellantis CEO 表示，關稅不一定是解決方案，因為汽車製造商需要在全球市場上競爭，並指出與具有成本競爭力優勢的中國競爭對手抗爭時會有社會後果。

提到的股票

• TSLA 特斯拉

• STLA Stellantis NV

概念股

• 電動車

• 電動卡車／貨車品牌

• 電動車品牌

• 特斯拉

參考資料

• Tesla CEO Elon Musk says he opposes EV tax incentives, tariffs on Chinese EVs
• Elon Musk says new tariffs on Chinese EVs are 'not good'