Boeing 延遲交付，Southwest 調整計劃
為什麼重要
Boeing 737 Max 飛機交付延遲導致 Southwest Airlines 2024 年新飛機數量減半，直接影響其擴張計劃和營運效率，進而影響公司收入和成本控制。
背景故事
美國聯邦航空管理局（FAA）禁止 Boeing 擴大其最暢銷的 737 MAX 飛機的生產，同時 MAX 7 和 10 型號的認證時間表存在不確定性。
發生了什麼
Southwest Airlines 宣布，由於 Boeing 737 Max 飛機交付延遲，2024 年收到的新飛機數量將不到先前預期的一半。
Southwest Airlines 計劃通過限制招聘和提供自願性休假計劃來實施成本削減措施，預計 2023 年底員工數量將比 2023 年減少約 2,000 人。
Southwest Airlines 下調 2024 年的營運收入預期，現在預計與去年相比增長高個位數，而先前預期為雙位數增長。
接下來如何
Southwest Airlines 警告，無法保證 Boeing 能夠滿足最新的交付時間表，迫使該公司調整增長計劃，導致公司人員過剩。
Southwest Airlines 將結束在四個表現不佳的機場的運營並在芝加哥和亞特蘭大等市場減少足跡，以控制成本和提高生產力。
Southwest 決定保留原計劃今年退役的 14 架較老飛機，以應對飛機短缺問題。
他們說什麼
Southwest Airlines CEO Bob Jordan 表示，Boeing 進一步延遲交付飛機的消息對 2024 年和 2025 年都提出了重大挑戰，並強調飛機交付時間表的頻繁變化使得該航空公司難以計劃其運營人員。
Jordan 也表示，他上個月訪問了 Boeing，並對飛機製造商處理持續危機的全面方法感到鼓舞，支持 Boeing 花時間了解和解決問題，認為長期來看一個更強大的 Boeing 對 Southwest Airlines 有利。
提到的股票
概念股
參考資料
- Southwest Airlines slashes Boeing delivery target in Q1 miss
- Southwest Airlines cuts jet delivery forecast from Boeing again
- Southwest Airlines cuts jet delivery forecast from Boeing again
- Southwest Airlines counts the cost of Boeing's delivery delays
- 波音 (BA) 2024 Q1 法說會逐字稿
