特斯拉於第一季銷量可能優於比亞迪
發佈時間:2024/04/02
為什麼重要
比亞迪銷量的下降與特斯拉銷量的變化直接影響電動車市場的競爭格局,對投資於這些公司的股票價值有顯著影響。
中國電動車市場的增長趨緩對全球電動車產業發展趨勢有重要指標意義,影響相關供應鏈和投資決策。
背景故事
自去年初,特斯拉在中國發起價格戰,引發市場競爭加劇。
比亞迪為了應對特斯拉的挑戰,自 2 月起對其最新車型的價格進行了 5%-20% 的降價。
比亞迪在 12 月報告了有史以來最高的單月銷量,為 341,043 輛,顯示其市場競爭力。
發生了什麼
比亞迪報告 2024 年 Q1 銷量較 2023 年 Q4 下降了 43%,銷售了 300,114 輛電動車。
特斯拉的 Q1 銷量預估為 458,500 輛,可能意味著特斯拉將重新奪回銷量冠軍。
比亞迪的短暫領先是由於其在國內的降價策略,但特斯拉的全球影響力顯示其銷售冠軍地位不易被挑戰。
接下來如何
特斯拉預計將繼續保持其在全球電動車市場的領先地位,尤其是在中國市場。
比亞迪設定了 2024 年的銷售目標為 360 萬輛,顯示其對市場復甦的信心。
中國乘用車協會將報告特斯拉 3 月在中國的交付數據,這將進一步揭示市場趨勢。
提到的股票
概念股
參考資料
- BYD hands back top EV seller title to Tesla after Q1 sales decline
- UPDATE 2-BYD hands back top EV seller title to Tesla after Q1 sales decline
- BYD may hand back top EV seller title to Tesla after Q1 sales decline
編輯整理:Ryan Chen