波音新管理層受關注
為什麼重要
波音公司的組織變動和對質量控制的重視直接影響其商用飛機的生產和交付，進而影響航空產業的供應鏈和運營。
波音面臨的監管挑戰和生產限制對航空公司運營和新機接收計劃造成影響，同時也影響到波音的主要供應商，如 GE 航空。
背景故事
波音公司的 737 MAX 9 噴氣機在飛行中發生門塞板脫落事件，導致聯邦航空管理局（FAA）對該機型實施停飛並要求波音解決質量控制問題。
波音生產量已低於 FAA 允許的每月最大 38 架 MAX 飛機，且該事件引起司法部開啟刑事調查。
發生了什麼
Stephanie Pope 於 3 月 27 日被任命為波音商用飛機的總裁兼 CEO，並於同日通過電子郵件告訴員工，波音正處於一個關鍵時刻，需要提高質量並解決監管機構和航空公司客戶的重大關切。
波音公司 CEO Dave Calhoun 宣布將在年底前離職，並發生了一系列領導層變動，包括 Stan Deal 的即時退休和 Larry Kellner 的辭職，Steve Mollenkopf 接替成為董事會主席。
波音面臨 FAA 的嚴格監管，要求在 90 天內制定一個全面計劃來解決系統性質量控制問題，並已低於 FAA 允許的生產量。
接下來如何
Pope 計劃在接下來幾週內會見和參與團隊，以增強和實施這些改進計劃。
FAA 和波音希望在 3 月底前確定製造商必須達到的里程碑，以解決品質控制問題。
他們說什麼
波音新任商用飛機部門總裁兼 CEO Stephanie Pope 表示，波音的前途明確，將把安全和質量放在首位。
GE 首席執行官 Larry Culp 在紐約的一個活動上表示，波音董事會在尋找首席執行官時會關注領導力品質，並指出該公司目前面臨巨大挑戰。
FAA 管理員 Mike Whitaker 表示，機構和波音希望在 3 月底前確定製造商必須達到的里程碑。
提到的股票
概念股
參考資料
- New planemaker chief says Boeing faces 'pivotal moment'
- New Boeing airplane chief says company faces 'pivotal moment'
- UPDATE 1-New Boeing airplane chief says company faces 'pivotal moment'
