理想汽車調降交付預期

為什麼重要

• 理想汽車降低交付預期顯示其首款純電動車需求不如預期，直接影響公司營收和市場競爭力。

• 理想汽車股價下跌及其對市場策略的調整，可能對同業競爭格局產生影響，特別是對於與理想汽車競爭的電動車公司如特斯拉和比亞迪，以及新興對手如華為支持的 Aito。

背景故事

• 理想汽車主要生產插電式混合動力車（EREVs），並於 3 月 1 日推出首款純電動車「Mega」，定價為 559,800 人民幣（77,764 美元）。

• 「Mega」的價格遠高於市場上的其他競爭對手，包括通用汽車的 GL8、小鵬的 X9 以及比亞迪的 Denza D9。

發生了什麼

• 理想汽車於 3 月 21 日降低了 Q1 的交付預期，將交付量從原先的 100,000 至 103,000 輛調整為 76,000 至 78,000 輛，降幅達 24%。

• 這次調整主要歸因於首款純電動車「Mega」的需求疲軟。

• 1 月至 2 月，理想汽車已交付 51,416 輛車，意味著公司預計 3 月交付量為 24,584 至 26,584 輛，約為之前目標的一半。

接下來如何

• 理想汽車可能會調整「Mega」的銷售策略，包括考慮降價以刺激銷量。

• 公司將重新聚焦於核心用戶群和購買力更強的目標城市，並將「Mega」的策略調整回到初期階段。

他們說什麼

• 理想汽車 CEO 李想表示，公司需承認「Mega」的運營策略步調過快，並將重新調整策略，專注於核心用戶群和購買力更強的目標城市。

• 李想補充說，公司過分強調銷量和競爭，將重新專注於為用戶創造價值和提高運營效率。

提到的股票

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