日產與 Fisker 深入談判，投資 4 億美元進軍電動皮卡市場
發佈時間：2024/03/04
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黃沛琪
黃沛琪
為什麼重要
日產與 Fisker 的談判，將有助於日產進入美國電動皮卡車市場。對於目前處於困境的 Fisker 來說，日產的投資將成為其生存下來所需的生命線，這將對 Fisker 的未來發展和股價產生重大影響。
背景故事
日產在 2010 年推出全電動 Leaf 掀背車，為電動車的先驅，但在面對新進入者的競爭下一直處於困境。
日產與其長期聯盟夥伴的法國車廠雷諾的關係已重新平衡，而與 Fisker 的談判就在此之後進行。
Fisker 在高利率導致需求放緩後，銷售其旗艦 Ocean 電動 SUV 遇到困難。該公司表示，目前的財務資源「不足」以應對未來 12 個月，如果沒有額外的融資，可能被迫削減生產，減少投資，縮小營運規模並裁員。
發生了什麼
日產正在與電動車製造商 Fisker 進行深入談判，為日本汽車製造商提供進入電動皮卡車市場的機會，並為處於困境的新創公司提供財務生命線。
談判條款包括日產投資超過 4 億美元在 Fisker 的卡車平台，並在其美國組裝廠之一從 2026 年開始製造 Fisker 計劃的 Alaska 皮卡車。
接下來如何
日產將在同一平台上製造自己的電動皮卡車，目前日產在美國密西西比州和田納西州有組裝廠。
對於 Fisker 來說，這筆交易可能是其在 Tesla 和 BYD 等全球電動車領導者進行激進價格削減，對行業尤其是像 Fisker 這樣的新創公司施加壓力的時候，生存下來所需的生命線。
他們說什麼
Fisker 首席執行官 Henrik Fisker 表示，該公司正在與五家汽車製造商談判，尋求合作以為其車輛提供額外的生產能力。目前談判已縮小到一家汽車製造商，並且交易將包括一個或多個電動車平台的共同開發，以及北美的製造。
