Nikola 財務長辭職，虧損擴大，產品召回影響投資者信心
為什麼重要
Nikola 財務長 Anastasiya Pasterick 的辭職，可能對公司的財務策略和投資者信心產生影響。這是該公司近期內第三位高級領導人離職，顯示出公司內部的不穩性，可能對公司的運營和發展產生挑戰。
Nikola 的虧損擴大和產品召回，對公司的財務狀況和品牌形象造成打擊。這可能影響投資者對 Nikola 的評價，並對電動車市場的競爭格局產生影響。
背景故事
Pasterick 在今年 3 月接替離職的 Kim Brady 擔任此職位，Brady 曾獲讚譽為將 Nikola 透過 SPAC 上市的功臣。
Nikola 在暫停銷售並召回其所有 209 輛電池電動重型卡車後，第三季度的虧損擴大。調查發現，電池包內的冷卻液洩漏導致其車輛起火。
發生了什麼
Nikola 在 11 月 19 日向證券交易委員會提交了 8-K 表格，宣布 Pasterick 離職。該文件表示 Pasterick 在 11 月 15 日提交了辭職信。她將擔任 CFO 職位直到 12 月 1 日。
Nikola 表示預計將很快找到替代人選，在此期間，主要的財務領導者將向 CEO Stephen Girsky 報告。
Nikola 在本季度推出燃料電池電動卡車時面臨一系列財務挑戰。現金緊張。該公司的股價在 11 月 19 日收盤時為 1.04 美元，而 Nikola 正承擔著召回易起火的電池電動卡車的全部 6180 萬美元的成本。
接下來如何
Nikola 預計將在第一季度開始將維修過的卡車返回給客戶。
Nikola 在 2 月的政府文件中表示，它可能在未來 12 個月內用盡資金，並可能不得不「修改或終止」其業務。
儘管汽車製造商仍預期美國對電動車的需求強勁，但像 Tesla 和 Ford Motor 這樣的主要 EV 公司已經因經濟疑慮而推遲了一些工廠的建設。
他們說什麼
前通用汽車副主席 Steve Girsky，他作為 VectoIQ 的董事總經理領導了 SPAC 合併，並擔任了三年的董事長，於 8 月成為該公司四年來的第四位 CEO。他將監督財務事務，直到新 CFO 上任。
Pasterick 在 11 月 2 日的分析師電話會議上表示，該公司將其現金及等價物提高到 3.628 億美元，主要是通過出售新的股權。這筆錢足以支付召回費用並維持業務運營到 2024 年。
