殼牌：全球液化天然氣需求至 2050 年將增長 65%，達到每年 7 億噸

發佈時間：2026/07/22 · 編輯整理
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殼牌看好全球 LNG 需求長線成長　2050 年將逼近 7 億噸

全球最大 LNG（液化天然氣）交易商之一殼牌（Shell）最新發布《LNG Outlook 2026》報告指出，全球 LNG 市場雖然短期受到中東局勢所衝擊，但長期需求仍持續向上，預估 2050 年全球 LNG 需求將接近每年 7 億噸，比 2025 年約 4.22 億噸增加約 65%。

殼牌指出，未來全球能源轉型、電力需求攀升及亞洲新興市場快速發展，將持續推升天然氣需求，尤其是南亞、東南亞，將會成為全球 LNG 需求成長最快的市場。

此外，公司預估，到 2030 年前全球將新增每年約 1.8 億噸的液化產能，但若要滿足 2050 年前持續增加的需求，全球仍須投入更多天然氣液化設施、接收站及相關基礎建設。

荷姆茲海峽危機打亂 2026 年市場　全球五分之一 LNG 供應一度受影響

殼牌表示，原本市場普遍預期 2026 年全球 LNG 貿易量將持續成長，但近期美伊衝突升溫，導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運受阻，使全球約 20% 的 LNG 月度供應一度受到影響，推升亞洲現貨 LNG 價格突破每百萬英熱單位（MMBtu）20 美元，創下多年來新高紀錄。

此外，高昂的價格也使不少亞洲買家延後採購計畫，導致今年全球 LNG 貿易成長明顯放緩。

殼牌認為，若今年夏季荷姆茲海峽航運恢復正常，2026 年全球 LNG 交易量可望與 2025 年持平，並於 2027 年重新恢復成長；但若航道仍持續受到干擾，全球供應恐再度收縮。

卡達加速恢復出口　市場關注荷莫茲海峽是否全面恢復通行

身為全球第二大 LNG 出口國、也是中東最大天然氣出口國的卡達，目前已開始安排大量 LNG 運輸船，自波斯灣經由荷莫茲海峽恢復出口。

卡達總理穆罕默德（Sheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani）日前表示，只要航道恢復正常運作，除了受損的設施外，數週內天然氣生產即可恢復至正常水準。

市場普遍認為，荷姆茲海峽能否維持安全通行，仍是左右全球天然氣價格與供應的重要關鍵。

亞洲將占全球四成需求　AI 資料中心與 LNG 船舶成新成長動能

殼牌預估，到 2050 年，南亞、東南亞將占全球約 40% 的 LNG 進口需求，主因包括各國加速以天然氣取代燃煤發電、電力需求快速增加，以及工業及城市化的持續發展。

此外，AI 快速發展也正推升天然氣需求。殼牌指出，日本等成熟亞洲市場因為 AI 資料中心快速建置，帶動電力消耗增加，進一步提升天然氣的發電需求。

另一方面，LNG 船舶燃料（LNG Bunkering）市場也將崛起，預估 2035 年需求將達 2700 萬噸，比目前增加約 7 倍，成為新的成長引擎。

歐洲仍需大量 LNG　長約交易提升市場韌性

殼牌表示，歐洲未來仍將是全球重要 LNG 市場。隨著本地天然氣產量持續下滑，再生能源發電比重提高，天然氣發電將持續扮演穩定電網的重要角色，因此 LNG 進口需求仍將維持高檔。

殼牌也指出，相較 2022 年俄烏戰爭爆發時的能源危機，目前全球 LNG 市場韌性已有明顯改善，主因在於長期合約已占全球 LNG 交易量約三分之二，降低現貨市場波動對供應鏈造成的衝擊。

全球 LNG 市場十年大幅成長　交易量增加六成

根據殼牌統計，過去十年間全球 LNG 市場規模持續擴大，全球 LNG 交易量累計成長約 60%，LNG 進口國由 36 國增加至 49 國，採用 LNG 燃料的船舶數量由 77 艘激增至超過 800 艘。

殼牌整合天然氣業務總裁 Cederic Cremers 表示，近期中東衝突雖然造成全球能源市場短暫震盪，但 LNG 產業已展現高度的韌性，能快速因應市場變化。

他強調，未來只要持續增加供給能力與基礎建設投資，LNG 仍將是全球能源轉型過程中最重要的穩定力量之一。

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