福特與南韓企業聯盟在加拿大投資 8.87 億美元，打造電動車電池材料生產廠
為什麼重要
福特汽車公司與南韓企業聯盟在加拿大的投資，將提升福特電動車的生產能力，並對其電動車的性能和續航里程產生正面影響。
加拿大政府的財政支持，以及該國豐富的礦產資源，使其成為電動車供應鏈的重要樞紐。
背景故事
加拿大擁有大量的鋰、鎳和鈷等礦產，正在通過一個數十億美元的綠色科技基金，吸引參與 EV 供應鏈各個層面的公司，以助力全球減少碳排放。
通用汽車公司和南韓的 POSCO Future M 在 5 月表示，他們將增加一家去年首次公布建設的化學電池材料設施的產能，德國的 BASF SE 也在該地建設電池材料工廠。
安大略省是加拿大的化石燃料汽車工業中心，與底特律汽車製造商有歷史性的貿易和生產聯繫，德國汽車製造商大眾汽車和 Stellantis（包括 Fiat 和 Chrysler 等品牌的母公司）正在魁北克省以西的安大略省建設數十億美元的電池工廠。
發生了什麼
福特汽車公司與南韓企業聯盟於 8 月 17 日宣布，將在加拿大魁北克省的貝肯考爾市投資 12 億加元（約 8.87 億美元）建設電動車（EV）電池材料生產廠，該聯盟包括南韓的 EcoProBM 和 SK On Co Ltd 兩家公司。
該工廠最終將為福特 EV 生產每年 45,000 噸的陰極活性材料（CAM），福特在另一份聲明中描述這些材料為高品質的鎳鈷錳（NCM），用於提高性能和改善 EV 續航里程的可充電電池。
加拿大聯邦政府將為該聯盟提供一筆條件性貸款，金額為 3.22 億加元，魁北克省將提供同等金額的部分可免貸款，預計該工廠將在 2026 年上半年投入運營，創造超過 345 個工作崗位。
接下來如何
這是福特在魁北克省的首次投資，儘管它在鄰近的安大略省已經營業超過一個世紀，這是貝肯考爾市一系列建設公告的最新一條，該市位於聖勞倫斯河畔，人口不足 15,000 人，正在成為北美 EV 供應鏈樞紐。
他們說什麼
福特 EV 副總裁 Lisa Drake 表示，這個陽極設施將為我們在北美的未來 EV，特別是一些未來的卡車提供材料。
加拿大工業部長 Francois-Philippe Champagne 對路透社表示，這是對我們一直在建設的（EV）生態系統的大力肯定，他還說，這對魁北克省來說非常重要，因為如你所知，汽車行業主要在安大略省投資，但現在我們在貝肯考爾有了 GM，現在也有了福特。
