南韓政府提高電動車補助，減稅至 2026 年

為什麼重要

• 此政策將直接提升電動車及蓄電池（二次電池）產業的競爭力，並影響相關公司的業績。

• 南韓加強對青年購車者的補助和減稅措施，預期將擴大電動車市場需求，進而推動整個產業鏈的發展。

背景故事

• 鑑於南韓電動車市場連續兩年出現逆成長，政府推出刺激措施，以推升電動車需求。

• 政府為了刺激電動車市場，先前已減免電動車的個別消費稅和取得稅，以及減免高速公路通行費。

• 面對全球政策變化和供應鏈不確定性，政府尋求透過「公私合作」來強化技術和供應鏈的穩定性。

發生了什麼

• 政府根據車商的價格折扣比例提高補助，並對 19 歲至 34 歲青年購買生平第一輛電動車提供額外 20％ 補助。

• 透過新政策，購買電動車的消費者最高可獲得 580 萬韓元補助金與 116 萬韓元的額外支援。

• 政府宣佈將減免電動車個別消費稅、取得稅的優惠延長至 2026 年，並將蓄電池關鍵礦物技術指定為國家戰略技術。

接下來如何

• 南韓延長電動車購買補助和減稅措施，預計將刺激國內電動車需求。

• 蓄電池產業將因政府的金融支援和技術研發優惠政策，更有發展空間，擴大其在全球市場的競爭力。

• 政府計劃透過公私合作，專注於技術和供應鏈的穩定，以應對全球政策變化及不確定性，預計將加強產業韌性。

他們說什麼

• 產業分析師認為：「政府的這一系列措施將對電動車和蓄電池產業產生積極影響，特別是在技術創新和市場擴張方面。」

概念股

• 電動車

參考資料

• 정부, 첫 차로 전기차 산 청년에 보조금 20% 더 준다