韓國電池廠投資美國，川普政策引擔憂
為什麼重要
韓國公司對美國電動車稅收抵免政策的潛在變化表示關注，這將直接影響其在美國的電動車電池廠投資計畫，進而影響電動車產業的供應鏈和就業市場。
背景故事
#投資計劃、#政策變動、#電池製造商
南韓公司原計劃在美國投資 540 億美元建造電動車電池廠，但因擔心即將上任的美國總統川普可能取消電動車稅收抵免，正在重新考慮此投資計劃。
川普長期批評喬·拜登總統透過的通脹削減法案中對電動車的補貼，新政府計劃削減燃油效率要求，並可能取消關鍵的 7,500 美元消費者稅收抵免。
韓國三大電池製造商——三星 SDI、LG Energy Solution 和 SK On Co.——在美國宣佈了 15 家電池廠的投資計劃，這是對美國電動車產業的重大承諾。
發生了什麼
#需求減少、#政策質疑、#市場競爭
由於擔心電動車需求減少以及川普政府可能的政策走向，一些韓國公司已經放慢或暫停了部分工廠的建設程式。
拜登政府上週提供了 75 億美元，以幫助資助三星 SDI Co. 和 Stellantis NV 在印第安納州建立電池製造廠的合資企業，但川普過渡團隊對此提出質疑。
接下來如何
#稅收抵免、#投資策略、#技術創新
如果川普政府取消電動車稅收抵免，將對韓國電池製造商造成重大打擊，因為它們已經因電動車需求減少和電池價格下跌而處於困境。
韓國公司可能需要重新評估其在美國的投資策略，並尋求其他市場機會以減少對美國市場的依賴。
中國電池公司如果進入美國市場，將加劇市場競爭，韓國公司需要加強技術創新和成本控制以維持競爭力。
他們說什麼
SNE Research 的執行長 Kenny Kim 表示，許多公司對川普將如何削減電動車市場的政府激勵措施感到「焦慮」。
Ecopro Materials Co. 的執行長 Byeonghoon Kim 表示，「我們對川普關於電動車的每一個字都在關注」，顯示韓國公司對美國新政府的政策變化高度敏感。
SungEel Recycling Park Indiana 的執行長 Kitae Kim 對川普不會削減電池製造商的稅收抵免持樂觀態度，因為他們的工廠大多位於由共和黨管理的州。
概念股
參考資料
- Trump EV skepticism threatens $54 billion in Korean investments
- Trump EV Skepticism Threatens $54 Billion in Korea Plans
