Spirit AeroSystems 生產停工，影響波音交付計劃
發佈時間：2023/08/03
為什麼重要
Spirit AeroSystems 的生產停工將導致 2023 年向波音交付的 737 機數減少，並進一步影響波音的生產與銷售計劃。
背景故事
Spirit AeroSystems 是一家主要為波音和空中巴士製造飛機組件的公司。
從 6 月 22 日至 7 月 5 日，由國際機械師和航空工人協會（IAM）代表的員工在堪薩斯州威奇托的生產設施中停止運營。
發生了什麼
由於生產暫停，Spirit 預估 2023 年向波音交付 370 至 390 架窄體 737 機身，低於上季度預期的 390 至 420 架。
新的勞工協議將為 Spirit 增加 8,000 萬美元的年度成本。
儘管 Spirit 正在將 737 機身產量提高到每月 42 架，但 CEO Tom Gentile 在業績電話會議中表示，由於休假日，該公司將無法完全恢復工作停頓造成的生產日損失。
接下來如何
Spirit 的高管表示，該公司將在今年下半年增加更多的庫存，以對抗供應鏈問題，與滿足 737 的增產，並預計 2024 年將有至少一次額外的產量擴充。
他們說什麼
首席財務官 Mark Suchinski 表示，他們已經完成所有需要修復的工作，以修復在其工廠的 737 飛機上錯誤安裝的連接後機身和垂直尾翼的配件。
Vertical Research Partners 的分析師 Rob Stallard 表示，儘管 Spirit 的這些數字讀起來相當悲觀，但我們懷疑投資者已經為這種情況做好了準備。
J.P. Morgan 的分析師 Seth Seifman 表示，第二季的現金流並未低於預期。
提到的股票
概念股
參考資料
編輯整理：Ruby Yu
