Meta 年度盛會，Meta Connect 展示了新一代頭盔式耳機 Quest 3 以及第二代 Ray Ban Meta 智慧眼鏡。這次的展示大會有什麼新鮮事，對哪些供應鏈有助益？ 今年，美國經歷了滾雪球式罷工危機，從五月的好萊塢編劇及演員工會罷工以及九月份美國汽車工人聯合會（UAW）罷工，本集我們分析這些罷工後續對於串流影音平台及汽車產業的可能影響。
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這邊是一些訪談精華片段
財報狗詐騙宣導
01:27 在 Facebook、IG 上要你加 Line、買股票或是與你互動的廣告都是詐騙。
Meta Connect 商機
02:02 本次 Meta 創辦人Mark Zuckerberg 與 Lex Fridman 在 Podcast 訪談中展現最新虛擬實境化身，對比過去出現明顯進步。
02:52 AR & MR 若在未來進一步發展，帶動如虛擬會議、遊戲等實際應用，可能使頭戴裝置出現更高的算力需求，隨著其銷售量持續提升，對比 VR 將帶來更巨大的商機。
09:47 Meta 與雷朋繼 2021 年首度合作推出智能眼鏡，不僅可以發限時動態，更加入直播功能。
美國滾雪球式罷工
13:05 儘管近期美國編劇工會剛結束罷工，但目前美國許多產業皆傳出罷工消息，如作者和演員工會，並因此傳出 Netflix 將因此漲價的消息，此外美國汽車工會也正進行罷工。
16:24 除了美國外，本次中秋連假台鐵也進行罷工，使高鐵站出現交通堵塞的現象。
16:56 工會罷工儘管可能使整體產業陷入不利，但若個別企業具有議價能力，如 Netflix 由於其影視作品在各國都會進行採購，故若因為單一國家的罷工而漲價成功將會是利多。
21:21 上一回美國汽車業罷工發生在 2019 年，當時通用汽車的工人進行了爲期 40 天的罷工，預計造成通用 36 億美元的損失，同時密歇根州也出現單個季度的經濟衰退。
24:06 汽車工會罷工反應高利率、高通膨環境下工人的實質所得降低，但也會因此加速傳統汽車轉往電動車的進程，若演變成長期抗戰，對沒有工會的特斯拉，以及其他國家的車廠將是利多。
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財報狗社群
本集逐字稿
威宇：歡迎收聽財報狗 Podcast，我是主持人威宇，在我旁邊的是財報狗投資總監 Sky。
Sky：哈囉大家好。
威宇：我們剛度過一個中秋連假，接下來又即將面臨到一個國慶連假，說不定還有颱風假。
Sky：沒有，確定沒有了，好不好？
威宇：確定沒有，是不是？
Sky：台北人沒有，你說高雄可能有。
威宇：我們錄音的時間是禮拜三晚上，所以其實不知道有沒有颱風假，不過大家聽到的時候已經是禮拜五了，台北的應該已經確定沒有了，可惜。
中秋連假去了哪裡玩？
Sky：中秋節去烤肉，去小人國，其實小人國滿酷的。
威宇：為什麼，很多設施嗎？
Sky：不是，那個小東西做得滿精緻的。我小時候不覺得，我現在去，哦？滿精緻的，滿像的，跟真的 87%。
威宇：你知道我們公司附近有個袖珍博物館嗎？
Sky：我知道。
威宇：那邊我覺得也滿厲害的。
Sky：我去過，小時候去過，你知道它樓上是台新嗎？常常去那個地方。
威宇：那邊我覺得也不錯。
Sky：我去過一次，我覺得還不賴，很適合帶小孩。
威宇：你去小人國不是也帶小孩去的？
Sky：對，很適合帶小孩，你自己去幹嘛？直接去那個本來的那個地方就好，出國玩的意思。
威宇：我是約會去。
Sky：約會可能有點無聊，帶小孩可能還不錯，小朋友喜歡。
威宇：也祝大家接下來四天連假可以開開心心地出去玩，平平安安地回來，最近覺得平安非常重要，大家身體照顧。
Sky：這肯定是老了。
財報狗詐騙宣導
威宇：對，老了。我們還是要來一下詐騙宣導，我們之前有提過了，可是還沒消失，我覺得頻率有變少，你有覺得嗎？
Sky：有，因為檢舉它會有差、會變少。
威宇：因為我們辦公室的人都會收到很多朋友的訊息，說「這是不是你們？你們被詐騙網站冒用」什麼的，最近有變少了，不過還是有，還沒有結束，所以大家看到一樣順手檢舉一下。
Sky：對，比較麻煩是 IG，因為 IG 比較難檢舉。
威宇：對，明明是 Facebook 下的，為什麼 IG 那邊很難檢舉？就莫名其妙。
Sky：祖克柏就是欠人家罵。
Meta Connect 商機
威宇：我們就來聊一下祖克柏怎麼樣？第一個主題是 Meta Connect，這個東西滿有趣的。最近祖克柏不是有跟一個 Lex 的 Podcast，他們是用虛擬實境在做訪談，很多人在分享，不知道大家有沒有看到這個影片？
Sky：有，因為這是一個超巨大的進步。他上一次做那個被大家笑翻天了，什麼垃圾？對不對？一開始沒有腳，我還記得，後來就被人家 P 一個什麼巴黎鐵塔在旁邊，看起來相當蠢，反正弄得很爛就對了。
可是這次我覺得很棒，真的有點不一樣的感覺。好像你說這個是什麼，不管說 Metaverse 或 VR 的這種會議，看起來好像有點意思，我只能這樣說，我自己覺得。
威宇：你要不要來講一下這次你看到有意思的點在哪裡？主要應該是新的頭戴式 VR 裝置 Quest 3。
Sky：對，Quest 3。之前還是用 Oculus，這次就 Meta，反正這只是取名。但我覺得反正它跟 Apple 的 Vision Pro 唯一的差別就是潮度，不是、不只，還有價格，它其實是比較便宜。
可是我最近其實有發現一個東西很有趣，因為我一直覺得頭戴裝置其實是為了要玩 VR 而設計的，我不知道你會不會這樣覺得。
威宇：你說這個裝置就是為了玩 VR？這個裝置不是本來就……？
Sky：For VR，如果把 VR、MR 跟 AR 全部分開來的話。
威宇：對，這個裝置本來就是 VR 沒錯。
Sky：對，但我跟一些朋友聊天或是我看一些人家在分享，他們覺得 AR 跟 MR 才是未來真正可以大賺一票的好東西，他們美好的想像是這樣。
威宇：我們這邊還是可以稍微補充一下，VR 大部分是虛擬的，所以是一個頭盔要戴上去。像現在很多 VR 的遊戲，整個頭盔戴上去，你就是身處一個完全不同的世界、螢幕裡面的世界、AR 是你看到的畫面大部分還是實體的，只有一部分虛擬的，簡單來說像 Pokémon GO 就是 AR；MR 就在中間。
我覺得某種程度來說，蘋果的那個有點像 MR，對不對？
Sky：對，蘋果比較接近 MR。我自己覺得，看起來 MR 會是用到我們之前談到非常多的新技術，有可能都是 MR 有比較多機會採用。比如說 AI，我先掃一掃我們家裡長什麼樣子，或是這個環境長什麼樣子，我再加一點東西在上面，這就是 MR。
可是你只要加那個東西，就需要很多的計算背景，需要很快的網路、Local 需要有一些算力。不管你要玩什麼，假設你要玩的是虛擬的視訊電話，虛擬的意思是說你沒有看到這個人，有點像投影的一個人在你面前跟你講話這樣。
開會或是什麼，在你房間有一個無限多的螢幕，類似這種概念，我會覺得這個好像真的有道理，看起來是 MR 或是 AR 可能會是大家下一步想要達到的，比全 VR 環境需要的計算的東西更多。這個是我覺得有趣的地方，當然目前大家都還是在看，所以大家在討論這些 Quest 或 Vision Pro，其實還是在看說你到底會不會普及。
這個最有趣的是幾個議題，這個東西能賣多少台？如果是純 VR，我自己一開始覺得會比較偏向遊戲機，這我們之前提過。如果能夠把這個市場再擴大一點，比如說 MR，我覺得有可能銷售量就會介於電腦跟遊戲機中間或有可能會超越筆電，那就不容小覷了。
這個量的數量級應該又是一段上升，這是我個人看法。我就覺得我好像沒有想過，我如果這樣想，其實可以理解為什麼這些廠商會一直很想要切入這個市場，一直嘗試這個市場、嘗試著把它變大。Quest 可能是一個平價版。所以要看 Quest 怎麼表演。
威宇：我覺得 Quest 跟 Apple Vision Pro 還是有滿大的差異，單以 Demo 來看的話。
Sky：對，但是考量價格的層面，要考量它很便宜、便宜很多。
威宇：所以基本上可以算是兩個完全不同用途的裝置。
Sky：對，可是如果大家一起推出來，畢竟我最近也聽到一些大家對這種東西重新開始又投資了，想要押寶這樣的東西。有高階的，也有所謂比較平價的，如果市場在成長，這兩個產品一定都會成長。
它們成長一定會帶動很多，這等於是一個新產品的循環，我就覺得這也是滿值得……。我們一直都有關注，之前一直覺得它是遊戲，看起來遊戲還沒有起來，只是遊戲下一段看起來是有一些滿實際的應用。每一年的發布會還是有點看頭了，不同競品其實每一次都多多少少有些進步，看哪一天到達那個甜蜜點，我自己是這樣想的。
威宇：不過這個東西現在要判斷、任何的判斷，我覺得都很困難。你可以知道這個東西普及了，不管像因為它解析度比較高，或者是它有更多運算，都會帶動很多供應鏈，可是我覺得還是太難判斷它會不會起來了。
Sky：所以只能觀察。
威宇：而且你剛剛說供應鏈會想要去推，也沒辦法，這也不是供應鏈在推。
Sky：後端想推，供應鏈想說你趕快推，我就趕快做。問題是現在都沒有量，所以大家就只能小打小鬧。
威宇：只能講講。
Sky：對，就跟折疊手機一樣，我說螢幕可以折的那種，對不對？現在我們大家在看的折疊手機，你看它推了好幾年，價格終於到了一個可以的地方了。
可是這個東西是價格可以，但是還沒有一個你非得要買，它現在只是一個 Better to have 或者是 Nice to have 的東西，還沒有辦法接近 Must have。到底有什麼東西可以讓我覺得我一定要買這個？這個是我覺得值得期待的，這跟 AI 是不一樣的東西。
威宇：但也只能期待。
Sky：對，就可以期待。
威宇：這次 Quest 3 你覺得有什麼比較特別的東西嗎？
Sky：我覺得就是搭配一些什麼 Workplace 什麼的。
威宇：那感覺還好。
Sky：對，我覺得其他東西都一樣，它就是升級。
威宇：對，各種解析度或是效能上面的升級，比較輕、比較薄。
Sky：對，搭配祖克柏那個新梗。
威宇：等一下，沒有比較輕、沒有比較輕，重了 12 克，515 VS 上一代是 503。
Sky：對，我覺得還是要等它那個……，因為這次大家都有那個 MR。我記得過去應該只有 VR，因為我們之前有買一支 Quest 2。
威宇：對，我們之前買過 Quest 2。
Sky：但我自己玩完是覺得解析度不行，這個新的我是期待它的解析度。
威宇：而且那個我覺得運算有點慢，因為其實 Quest 2 戴上去以後，還是看得到外面，它可能比較模糊，可是我覺得運算速度還是有點慢。
Sky：對，當然我自己想像，我覺得如果要動到 MR，那個運算速度要超快的，所以還會需要很多東西。
威宇：對，MR 的運算速度要更快。
Sky：對，包含 Local 可能要有一些所謂的 AI Chip，NPU 神經網路的這些推理。我覺得過去可能是難的，可是現在感覺更簡單了，因為 Quest 2 的時候 AI 沒有這麼圖像式，圖像式 AI 沒有這麼風風火火地被討論。
可是現在又跳過一個，中間加一個 AI，Quest 3 又出現在這個後面，所以我覺得其實應用應該會變多。因為我一直在想說這些東西如果湊合在一起，這比 AI 筆電更容易理解。等於你有一個拿來看東西處理影像的，把一個 AI 的算力拿來處理這些東西，Local 的算力。
因為現在網路還不夠快，沒有辦法那麼即時，Latency 還太高，不得不先在 Edge 端有一定程度的運算能力，未來可能可以把它離到稍微遠一點的地方，當然這個都是一個進程，反正這是產業界大家所期待的。它不是說這些裝置是 AI 最好的出口？我心想好像沒錯，它講的沒有錯，我覺得滿合理。
威宇：這次 Meta Connect 另外一個受人矚目的是雷朋的眼鏡，這是第二代了，它們其實 2021 年有出過一代。那一代它是說可以拍 Story，可是很多 KOL 買了以後說很不好。因為你戴著用，它又沒有防震的功能，所以非常抖、解析度非常差。
那時候我記得有看一個我很喜歡的 YouTuber，現在他比較沒有在發影片了，可是非常非常紅，就是 Vlog 之父 Casey Neistat，他也有拍一部影片在講雷朋的眼鏡。可是這次不一樣，很多人說不一樣，因為這次它是可以結合直播功能，所以等於說你戴眼鏡可以直播。這個很多人講，我身邊有些朋友非常非常興奮。
Sky：我是想試試看，因為這種東西，你知道就像上一代那個一樣，一開始出的時候覺得好像有點意思，用了以後超爛的。
威宇：沒錯，上一代最主要的問題就是我剛剛講的會震、解析度很差，再來是電量非常非常低，這幾個點讓別人覺得哇這東西沒有好用。我其實自己會非常懷疑這一代能不能夠賣，主要原因是因為這幾個點其實很難克服。續航力低，現在還想要直播，又需要更強的運算、需要更多的能源，可是你的眼鏡就沒有地方放電池。
Sky：對，而且防震天生就是一個問題，因為你戴在耳朵上一定不穩定。但這個當然要看它怎麼設計，如果是一個很穩定的產品，比如說可以替代你的 GoPro 好了，那很嗨。
威宇：哇我覺得要替代 GoPro 太困難了。
Sky：對，如果可以替代 GoPro，我會買，我去騎車的時候就弄一個，我的 Story 就很嗨，你就看到我去騎下坡的時候在那邊直播，你就會感覺很嗨。反正你看到我的畫面，對不對？敢想是不錯，但是這種東西一定要實際嘗試看看，看看大家是罵到有剩才是怎樣。
威宇：整體來說這個 Meta Connect，有沒有連結到什麼你覺得可以投資的機會？
Sky：我覺得滿多的。我剛剛講的，因為之前業界是在傳它們直接把整個 Team 都幹掉了，Meta 把 AR 的那些人；最近又在傳了，又要把這些人再次弄掉什麼的。不管怎麼樣，這個東西其實它有花很多心力在全世界找供應鏈，甚至是開晶片、甚至是做一些特殊的內容。
我們前面幾集有提過，我個人期待有點像是，以前有本書好像叫什麼 Killer Application，那是一本書嗎？還是一個說法？
威宇：應該是一個說法。
Sky：對，反正是一個殺手級應用。你說這種殺手級應用在這種裝置，我自己覺得一定會出現。因為其實你可以這樣想，我假設它開出一個遊戲就好了，這是我自己覺得。
只要它做一個遊戲，它現在就光做一個遊戲讓你打麻將，你就真的可以四個人坐下來打麻將，只是你是戴那個東西而已。這滿有趣的，這感覺好像大家會買，我自己覺得。如果你花 650 元美金，如果是 512G 的話，我覺得還真的是會有人買。
我這只是隨便舉個例子，為什麼我想到這個例子？因為我前幾天剛好看鈊象的法說，因為它就是明星三缺一，就把那個東西這樣移過去，是不是馬上就是一個內容？我想像是這樣。裡面有很多圖像生成、裡面需要很多網路、裡面需要很多光學的重新設計、裡面需要很多晶片，其實對相關的行業一定都會有很大的跳躍。
因為我記得目前它的 Quest 應該都還是用 LCD 的螢幕，那個成像的東西。你說光學的那些東西跟這些螢幕還有這些傳遞的速度、內容，一定還有很多東西可以玩的，所以大家是很期待的。
包含我們之前提過那什麼 Wi-Fi 7 或是 5GFR2，5GFR2 就是毫米波。我簡單講，這些就是速度不夠快，網路超快就有差了。你會想要期待它能不能成為一個 Device 裡面，比較能帶動下一個產業循環的東西。
因為手機時代之後，大家期待車子、期待 AI，這個東西看能不能是車子或 AI 下一個比較有量的東西，我們這樣說好了。因為車子的故事比較不一樣，車子的量就放在那裡，只是它現在是法規規定你要……，就有點像是大家宣示你要往電動車走。
可是 AI 這個東西跟這個就比較有一些不確定性，但看起來 AI 的應用有可能會讓大家對這種虛擬實境的接受度，或是讓它的進入門檻就變低了，因為運算能力又更強。所以我自己覺得這一代的 AR 或 VR 的這些 Device，我很關注的原因在這裡。
威宇：哇可是你推到好遠去，不只是製造商還有網路商。
Sky：對，我推得有點遠，但我覺得可能有這樣的機會，只是有可能。
威宇：真的真的，我覺得也 OK。如果那時候真的成真了或者真的看到起來了，很多人是那個時候才開始做功課，但如果現在先研究就先做好功課了。
Sky：對，反正它們都是大公司裡面的某一個 Project，你就順便 Follow 一下，類似這個概念。你說馬上要有量，我覺得機會不大，但還是一個值得你長久關注的東西，不知道它什麼時候突然爆發。
美國滾雪球式罷工
威宇：再來下一個主題，美國現在非常多產業在進行罷工，影視罷工這個已經很久了，所以今年下半年跟明年年初其實都好像沒有什麼電影看。
從 5 月 2 日就有 1.1 萬名的編劇跟作者發動罷工，演員工會也在 7 月加入了罷工，9 月底編劇工會那邊已經正式結束罷工了，演員工會還在罷工當中。這邊當然就會影響到很多，不管是好萊塢電影或者是 Netflix，Netflix 據說就有傳出要因此漲價的消息。
再來也還有汽車工會也在罷工，這個是 9 月 15 日開始進行大罷工。主要的點也是希望說要加薪、降低工時，希望四年要加薪 46%、一週工作四天。哇加薪 46%，一週工作四天。
Sky：怎麼有點爽？這個訴求有點棒，可以找我去。
威宇：我上次忘記看到歐洲哪個國家已經有在開始測試一週工作四天了，可是你今天要說美國……？
Sky：沒關係，我們先測試一下自駕車，大家都不要做了，沒有，開玩笑。
威宇：沒有，自駕車還是需要汽車工會的人。
Sky：對，需要他們組車一下。
威宇：這兩個在罷工，還有最近醫療產業也在罷工，這些罷工有什麼地方是值得注意的嗎？
Sky：台灣也有人罷工。
威宇：台灣什麼？
Sky：中秋連假不是說拒絕加班，火車。
威宇：真的嗎？
Sky：你不知道？沒有看到台中高鐵站從三樓排到一樓，自由座。
威宇：我不知道，中秋連假我有點忙。
Sky：沒有，我是在最後一天的時候，看到大家在分享這個神秘的畫面。高鐵站從自由座那個地方排到一樓的外面，排到高鐵站的外面，為了要排自由座。
威宇：我有點好奇，像這種罷工大家都要求漲價，對這個員工的雇主來說到底是好還是不好？這個東西是不是會跟它的轉移定價或轉移成本的能力很有關係？
例如像我們現在說編劇在罷工、演員在罷工，編劇那邊看起來已經拿到一些權益了，他們有加薪、有分潤制這樣的權益。在這個情況下，迪士尼、華納都有在調漲影音串流的價格，Netflix 好像也有消息說要調漲，像這個東西對它們來說到底是好還是不好？
Sky：一定不好的，短期一定不好，我覺得短中長期可能未必都會好，它一定都是漲價。
威宇：可是有時候我可以說我這個成本漲了多少……。
Sky：我覺得檯面上一定是不好的，它就算漲價這也是一個理由，這其實取決於它的議價能力。它如果對消費者議價能力很強，就像 Netflix 如果是用這個理由漲價，而且漲成功，我就會覺得哇它賺翻天了，它現在隨便找理由漲價，對不對？
為什麼我會這樣覺得？因為 Netflix 我們之前不是有提過它買影劇的作法嗎？記不記得魷魚遊戲，魷魚遊戲韓國製作的，它其實好像在美國、歐洲也是賣得不錯，收視率很好，它其實證明了國外的影視團隊、國外的內容可以賣到美國。這些內容是互通的，我幹嘛跟你買？你漲，這個是只有好萊塢的，對不對？
威宇：有道理。
Sky：對，你漲漲看。
威宇：因為 Netflix 我們之前有提過新內容總監的一個計畫，現在可能也不新了，我們那個時候就有提過說……。
Sky：現在是老的了，好像一兩年前討論的。
威宇：對，一兩年前。之前我們有提過在過去很多串流影音，或者 Netflix 最早，它們的策略其實是圍繞好萊塢電影，各個國家都可以看到，所以大家可能看的都是好萊塢編劇的那些電影。
可是在新的內容總監上來以後，他開始加大了很多區域性的影劇投資，像韓國的魷魚遊戲，或者像台灣這邊其實也有好幾部在 Netflix 上架的。他們其實想法都是很單純，我可以投資這種地方性的影劇，至少第一個，在地方應該會賣得還不錯，打地方的市占率。
再來它們是有機會到其他國家去的，像魷魚遊戲也反攻到了歐美這種可能比較文化強勢的國家去。這是 Netflix 的策略，它們新內容總監的策略。
如果現在我們說只有好萊塢那邊的編劇提高薪水，所以整體的成本會上升。對 Netflix 來說它如果可以轉嫁的話，的確這些地方的影劇或者地方的這些影視產業，它成本沒有上升，相對起來平均成本上升得比較低。
Sky：對，所以我覺得它如果真的提高，賺翻天了，我說真的。不是，因為它這東西不用運，所以沒有物理上的限制，它等網路傳過來，不能說網路，我們更正確地說是把母帶傳過去。母帶很輕，是有多重？比汽車重嗎？應該沒有。
我自己會覺得如果是 Netflix 的話，我覺得對它來說，它如果漲成功，那真的是太爽了，講直白一點，我不一定要跟你美國人買。因為 Netflix 有很多動畫，日本、韓國的很多影劇，甚至台灣也有一些，我記得華燈初上什麼的一堆，我只是舉我記得的。
過去語言可能是個障礙，你還要找一個人幫它翻，現在不用，我找 GPT 幫你翻，聲音也可以 Hack 掉，幫你 OpenAI 搞一搞。我的意思是說這個東西成本大幅下滑，所以這個東西我覺得對 Netflix 來說好像不錯。
威宇：好像是。
Sky：我個人的想法。但跟汽車不一樣，汽車沒辦法這樣子。
威宇：其他像迪士尼也很難。
Sky：對，迪士尼這個也很難，反正不一樣的業態。
威宇：對，沒錯。
Sky：它是不一樣的業態，因為汽車今天是組車罷工了，你說我去別的地方組車再運過來，也是可以，但會貴了一些。工會的籌碼，我覺得它的籌碼跟運費很有相關。
威宇：你說汽車那邊嗎？
Sky：對，我直覺，當然有它供應鏈的問題。因為汽車供應鏈很長，所以區域的影響會很大，因為區域如果罷工是一個……。比如說這個地方罷工，供應鏈可能是在附近的，它就會影響那個地方的整個汽車產業的生態。它不會像是全球採購，像 Netflix 全球採購，因為它的運輸成本是低的，所以其實根本沒有差。
可是這個運輸成本是高的，供應鏈又非常非常長，相形來說會比較麻煩。我覺得這東西兩三年就來搞一次真的是，美國人也是滿兇悍的。
威宇：關於汽車工會罷工，這邊也許可以有些背景知識的補充。一開始其實是發動零件配送中心的工人罷工，這樣車廠對經銷商的零件配送就會比較困難，所以車主就沒有辦法維修、沒有辦法保養，供應鏈也會有受阻的問題。後來又擴大到通用還有福特旗下的兩家組裝廠也加入了罷工，目前這個罷工的勞工有 2.5 萬人。
上一次美國汽車罷工是在 2019 年，當時通用汽車的工人也是 40 天罷工，預計造成的損失是 36 億美金，密西根州也造成了單個季度的經濟衰退。其實也滿厲害的，罷工 40 天單個季度的經濟衰退。
Sky：對，再上一次可能是 2007、2008 年，所以你說他們有沒有很常罷工？好像就有印象，他們算是常。反正這個東西的影響，我覺得影響會不小，如果他們搞很久的話。但目前來說，目前多數的供應鏈沒有受到影響，所以你看這個東西 Lead Time 有多長。但是如果他們繼續弄下去，我覺得一定會受到影響。
我覺得很有趣的是說你們好像覺得自己天下無敵的感覺，GM、福特還有 Stellantis 覺得它們自己好像天下無敵，難怪其他電動車都想要減少工序。如果人家這樣搞，我看你們也是很難搞，我說這些工人。因為我記得印象最深刻的是這種罷工事件，到最後公司如果真的不想搞就給你擺爛，公司擺爛就是倒給你，到時候大家又是繼續談判。
我印象比較深刻過去看過一些案例是航空公司，我記得過去有不少航空公司罷工或公司倒閉，你要去跟它談我要把這個公司重整，你那邊的債務就要減少、工人的債務就要變少。
我看過很多，以前在學校的時候會有很多案例，航空的這個就是你要工人有多少債務，所以你要把這些員工的債務，要先跟它談減免、怎麼還什麼的。我覺得後來都會變成這樣，如果運氣不好的話；但現在看起來是大家都還有賺錢，所以沒問題。
會搞多久？還真的是不知道。但問題是如果這樣繼續搞下去，所有傳統車的銷量或者組車量一定會受到影響，我覺得這應該還是要注意。甚至有一個很簡單的想法，在罷工的這些美國車廠都是傳統車廠，特斯拉好像沒有工會，對不對？它現在是不是很開心，我是不得而知。它至少不會難過，它至少會覺得說這是一個機會，你們罷越久我賺越多，有點這種感覺。
威宇：真的，因為它的那個壓力也輕一點，最近被這些車廠追得很緊。
Sky：對，它就說好，你們要自爆，那 OK，對不對？我來，我來賺，類似這樣。他們為什麼會罷工或他們需要加薪，我想另外一方面也是反映了一個東西，是們物價漲很多、利率拉很高，所以真的有影響。
威宇：沒錯。
Sky：所以我覺得這個都是一體兩面，他們沒事不會出來罷工。
威宇：這對現在的車用會是雪上加霜嗎？因為其實整個車用半導體現在是有點衰退的。
Sky：其實我覺得還好，你知道嗎？
威宇：為什麼？
Sky：因為我覺得它們是北美的傳統車。
威宇：所以可能一般的車用零組件會有差，但你覺得在電動車那邊可能還好。
Sky：對，我覺得很有趣的是新車會有差，這是汽車公會，所以你要買新車會有差，可能修車會滿好的。就是新車你買不到，美國不是保養量很高嗎？所以大家要修車，對修車這個 AM 的市場可能會不錯。
但這前提是說罷工夠久，大家就會選擇去修車、不會買新車。再來是對新進入的廠商可能會滿好的，如果它們真的影響到組車量，就是會沒車。日本人跟韓國人還有新進的一些車廠越南人、中國人，大家可能會覺得很棒，你還是趕快罷工好了，對不對？反正你也沒車交，我來交。
我覺得長期會有這樣的影響，但你說會不會這麼長期，我是不知道。我自己個人的看法，短期一定是會影響車市的，但長期來說會不會加速大家真的往非傳統車走，我覺得是有可能的，因為你就避免這個罷工的東西。
威宇：真的？為什麼？
Sky：我覺得長期來說你會想要減少工序，不想要這麼多人，因為現在人很貴。
威宇：所以電動車在工人這邊的需求會比較低嗎？
Sky：現在像特斯拉不是說它翻新工序嗎？底盤可能是一體成型的。
威宇：傳統車不能變這種底盤嗎？
Sky：傳統車現在也在縮減設計的量，你知道嗎？以前你可能開一個車系，它的底盤是獨有的，現在大家可能就變是共用底盤，所以這應該也算是 Cost Down 的一種，我個人的看法。
這個也因為這樣的壓力，讓這些車商不得不改變。長遠來說電動車是一定會 Dominate，因為這是法規的關係，只是我自己覺得如果是福特或是通用，我一定會想辦法加速，我會想辦法能用越少員工越好。
因為畢竟你只要高利率，他就會罷工，高利率又沒幾年就一次。你看他罷工的時間其實跟利率好像有點關係，通常是生活因為經濟很好，所以必須要壓制通膨什麼的，利率可能很高、物價可能很高，所以讓他們的生活壓力變很大，不得不要求漲價。
長遠來說它們可能會想要避免這件事，剛好趁著這個電動車的浪潮。我有看到一些說法，他們覺得未來這種設計都會大幅改變什麼的。但現在已經在改變了，至少特斯拉改變了，它們想辦法用更少人、更多自動化。
威宇：以上是一開始我們在講 Meta Connect，到後面美國各個產業在進行罷工的一些討論。
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Sky：我覺得有相關產業可以來跟我們分享，我覺得很有趣，因為有做這個的人真的很少。
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作者：財報狗
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