【財經時事放大鏡】汽車零組件台廠的下半年美、日、中的晶片競局 [財報狗 podcast S2E149]

財報狗每個月會有一集與今周刊的合作。平常我們也會透過像今周刊這樣的財經專業雜誌來暸解公司與產業，透過其報導來了解產業內部人士的看法。

今天我們來聊聊今周刊第 1339 期的《紐約時報》精選文〈泛美聯盟醞釀半導體新局日本再搏一席之地〉，文中提到全球各國推出晶片補助法案，日本也斥資數十億美金補助國內的晶片產業。

此外，美國政府將停止向中、俄兩國銷售兩大 GPU 晶片廠輝達（NVIDIA）、超微（AMD）旗下的高階 AI 晶片，兩者的股價應聲重挫。日本、美國這些措施，將會對整個產業會造成什麼影響？投資人該注意那些事情？

今周刊第 1340 期報導《車廠熬過難產期，汽車零組件恢復生機》，日系車廠日產（Nissan）、美係車廠福特（Ford）、歐係的賓士都正向看待下半年車市，車市真的越過谷底了嗎？這將如何牽動台灣的 OEM（原廠委託製造）、AM （非原廠零件）市場的表現？

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這邊是一些訪談精華片段

03:45 美國有句話說「1 美元的車在路上跑，就會帶動8美元汽車售後維修需求」，現在全球不論日系或歐美車廠都樂觀看待下半年，對台灣的 OEM、AM 業者也是喜訊嗎？

09:19 二手車與 AM 市場的活絡有怎樣的關係？

14:22 美國政府祭出新的出口限制，將停止向中俄兩國銷售兩大 GPU 晶片廠輝達（NVIDIA）、超微（AMD）旗下的高階 AI 晶片，對整個產業鏈會有什麼影響？

18:05 若某些業者過往與中國過從甚密，之後投資人該列入「高風險」的標的嗎？還是僅有短線衝擊？應當如何進行全面的評估？