Airbus、波音研發新型機翼技術，塑造航空產業未來競爭格局

為什麼重要

• Airbus 的新型機翼技術研發以及引擎的發展，將塑造本世紀下半葉的飛機競爭格局。

• Airbus 的新型機翼技術研發，將對其供應鏈產生影響。

背景故事

• Airbus 正在加強對新型機翼技術的測試，為其最暢銷的 A320 系列的迭代奠定基礎。

• Boeing 正在研究一種名為 Transonic Truss-Braced Wings 的超輕型概念。

發生了什麼

• Airbus 的「明日之翼」計劃負責人 Sue Partridge 表示，這是他們為下一代 Airbus 飛機準備技術的計劃。

• Partridge 提到一組示範模型時表示，這是為未來的單走道產品準備技術，所以是高產量產品。

• Partridge 表示 Airbus 正在與至少三家供應商進行談判，以降低成本並更有效地編織部件。

• Partridge 拒絕透露 Airbus 何時會在其正在測試的數十種技術中做出選擇，但表示它將為新計劃的任何商業決策做好準備。

接下來如何

• 官方表示，這項研究可能對任何項目都有益，但所有人的目光都集中在 A320 的接班人上，Airbus 表示該飛機可能在 2035 年至 2040 年間推出。

• 將碳纖維機翼引入單走道噴氣機需要一場製造革命，以跟上目前比大型噴氣機高出 10 倍的生產目標。

• 分析師說，2035 年型號的工作必須在 2027-28 年開始。

他們說什麼

• Airbus 的「明日之翼」計劃負責人 Sue Partridge 表示，我們需要開發複合材料技術以減輕機翼的重量，但它們需要具有正確的成本和正確的生產能力。

• 英國工業部長 Nusrat Ghani 於 4 月 17 日在英國西南部的一家機翼技術工廠揭幕，該工廠將幫助設計和製造更長、更輕、更纖細且具有可折疊機翼尖的機翼，以實現更可持續的飛行。

提到的股票

• BA 波音

概念股

• 民用飛機製造

• 航太