波音重啟對中國的飛機交付

為什麼重要

預計到 2042 年，中國將需要超過 8,500 架新飛機。波音逐漸恢復交付飛機的能力，有助於加強其在這一市場的地位。

背景故事

• 自 2019 年起，波音向中國交付飛機的過程斷斷續續。主要原因是 737 MAX 型號發生兩起致命墜機事故，以及美中在技術和國家安全等問題上的緊張關係。

• 中國自 2019 年起暫停大部分波音飛機的訂單和交付，這是在 2018 年和 2019 年 737 MAX 全球停飛後採取的措施。

發生了什麼

• 波音已經重新開始向中國交付寬體噴射機，這些交付之前因中國監管的審查而暫停。

• 一架全新的波音寬體 777 貨機，註冊為國航貨運的 B-223S，從華盛頓州埃弗里特的佩恩機場起飛，飛往北京。

接下來如何

• 波音預計在未來幾天內，將交付更多寬體的 777 和 787 飛機訂單。

• 根據波音的估計，到 2042 年，中國的航空公司將需要 8,560 架新的商用飛機，顯示出波音飛機在長期內的需求潛力。

他們說什麼

• 波音表示，他們已將相關請求轉交給中國民用航空局（CAAC），但截至目前， CAAC 尚未回應。

• 根據路透社的報導，由於 737 MAX 型號飛機的墜機事故，美國司法部計劃對波音公司提出欺詐罪的刑事指控。

提到的股票

• BA 波音

概念股

• 民用飛機製造

• 航空