現代汽車調整策略，考慮美國廠將採取電動與油電車並進
發佈時間：2024/03/29
為什麼重要
現代汽車在喬治亞州的投資調整直接影響電動車和油電混合車的生產布局，對相關供應鏈企業和電池製造合作夥伴（如 LG 能源解決方案及 SK On）造成經營策略上的重大影響。
拜登政府的新排碳規範讓油電混合車成為符合標準的選項，這將調整汽車市場的競爭格局，影響消費者選擇並可能改變投資人對於汽車產業的投資方向。
背景故事
現代汽車於去年 11 月宣布將在喬治亞州投資 126 億美元發展電動車項目，包括建造一座超級工廠及與韓國的 LG 能源解決方案及 SK On 建立合資企業，共同打造車用電池廠。
原本宣稱喬治亞州超級工廠將全面生產全電動車，但市場需求不如預期，導致現代汽車重新評估生產線配置。
發生了什麼
現代汽車計畫在美國喬治亞州投資 75.9 億美元建造一座專門生產全電動車的超級工廠，但考慮在該工廠生產油電混合車。
現代汽車總裁兼全球營運長 Jose Munoz 於紐約國際車展表示，公司準備擴大電動車產能，但會根據市場需求調整生產計畫。
現代汽車在紐約車展上發表 Tucson 跨界休旅車的最新改版插電式油電車款。
接下來如何
現代汽車將根據市場需求和政府規範，調整在喬治亞州超級工廠的生產線配置，可能包括油電混合車的生產。
公司將繼續發展電動車技術，但也會加強油電車及插電式油電車的產品線，以滿足不同消費者需求。
現代汽車將利用其在插電式油電車領域的領先優勢，進一步開發和推廣這類車型。
他們說什麼
現代汽車總裁兼全球營運長 Jose Munoz 表示，公司準備擴大電動車產能，但會根據市場需求調整生產計畫，並強調雖然全力發展電動車的目標未變，但認為油電車及插電式油電車對部分消費者來說是更好的選擇。
Jose Munoz 進一步表示，插電式油電車是現代汽車的重大發展策略，並希望利用在這塊領域的領先優勢。
概念股
編輯整理：Ryan Chen
