波音與工會談判：工資提升 40%，影響未來生產布局

為什麼重要

• 波音公司與其最大工會 IAM 第 751 區的談判結果將直接影響波音的勞動成本。工會尋求提高約 40% 的工資和恢復退休金，若達成協議，將提升波音的人力成本，可能對公司的獲利能力產生壓力。

• 工會要求波音在普吉特灣地區建造下一架飛機，若波音答應，將影響其未來的生產布局和供應鏈管理。

背景故事

• 波音公司與國際機械師與航太工人協會（IAM）第 751 區的合約將於 9 月 12 日午夜到期，IAM 第 751 區代表華盛頓普吉特灣地區約 31,000 名工人。

• 這場談判原定於 2 月初開始，但在 1 月 5 日 737 MAX 9 的機艙爆炸後，波音公司要求將開始日期推遲。

發生了什麼

• 根據路透社報導，波音公司與其西雅圖地區的機械師工會將於 3 月 8 日開始新合約的談判。

• IAM 第 751 區主席 Jon Holden 在最近的路透社訪談中表示，工會將尋求在合約的三到四年內提高約 40% 的工資，並提議恢復退休金，該退休金在 2014 年的協議中被逐步取消。

接下來如何

• Holden 表示，工會還將尋求波音承諾在普吉特灣地區建造其下一架飛機。

他們說什麼

• IAM 第 751 區主席 Jon Holden 說：「 這是我們的成員賺取的承諾。」

• 波音首席財務官 Brian West 在週二的投資者會議上表示，勞動力佔波音飛機總成本的不到 15%，其中包括工程、支援和製造工作。被問及波音的談判策略時，West 表示：「我們完全期待能達成協議，並與我們在 IAM 的夥伴建設性地合作。」

提到的股票

• BA 波音

概念股

• 民用飛機製造

• 航太