波音退出 E-4B 開發競爭，Sierra Nevada 獨攬商機
為什麼重要
波音被美國空軍從開發 E-4B Nightwatch 繼任者的競爭中剔除，這將對波音的業務和收入產生直接影響。
私營防禦承包商 Sierra Nevada 成為唯一公開爭取 Survivable Airborne Operations Center（SAOC）合約的公司，這將為該公司帶來巨大的商業機會。
背景故事
美國空軍自 1970 年代以來一直在使用 E-4B Nightwatch 機隊，該機隊由波音製造，主要用於運輸美國國防部長，並設計為能夠承受核爆炸和電磁效應的移動指揮所。
波音的防禦部門在固定價格開發計劃上已經損失了大量資金，包括 NASA 的 Starliner 和下一代 Air Force One 在內的計劃今年損失了 13 億美元，自 2014 年以來，波音在固定價格計劃上已損失了 163 億美元。
發生了什麼
美國空軍已將波音從其開發 E-4B Nightwatch 繼任者的競爭中剔除，使得私營防禦承包商 Sierra Nevada Corp 成為唯一公開爭取 Survivable Airborne Operations Center（SAOC）合約的公司。
波音與美國空軍未能在數據權利和合約條款上達成協議，波音拒絕簽署任何將其鎖定在超過約定限制成本的固定價格協議。
接下來如何
美國空軍計劃於 2024 年頒發 SAOC 合約，但拒絕對其他公司是否已提交投標進行評論。
根據預算文件，美國空軍計劃在 2024 年度花費 8.89 億美元繼續 SOAC 的開發，並在 2028 年度前對該計劃投入 83 億美元。
他們說什麼
波音在一份聲明中表示，他們正在以增加的紀律來處理所有新的合約機會，以確保他們能夠履行承諾並支持業務的長期健康。
波音的首席財務官 Brian West 在 10 月表示，他們並未簽署任何固定價格的開發合約，也不打算這樣做。
