福特與汽車工會達成新協議，提高薪資和取消部分節省成本條約
發佈時間：2023/10/30
為什麼重要
福特與美國汽車工人聯盟達成的新協議，此舉將提高全職工人的薪資，並取消了一些節省成本的條約，將對汽車製造業的薪資結構產生重大影響，並可能引發其他公司跟進。
背景故事
美國汽車工人聯盟（UAW）一直在爭取撤銷 15 年來的讓步，並對福特、GM 和克萊斯勒的所有者 Stellantis 進行了一系列有針對性的罷工。
UAW 主席 Shawn Fain 在談判過程開始時就強調消除所有低薪資層級的工廠，並將豐厚的合同歸功於工會對福特施加壓力的策略。
發生了什麼
UAW 領導人於 10 月 29 日與福特達成初步協議，全職工人的薪資將至少提高 30%，部分工人的薪資可能增加一倍以上。
福特的新協議包括 81 億美元的製造投資，並可能在合同期間（4.5 年）內為工人提供高達 7 萬美元的額外薪資。
新協議取消了像是組件工廠的工人薪資低於車輛組裝線員工等節省成本的條款，並消除了所有低薪資層級的工廠。
接下來如何
福特將在路易斯維爾和俄亥俄州的現有組裝廠添加電動車，並在路易斯維爾組裝廠投資 12 億美元，並在俄亥俄州投資 21 億美元建造電動貨車。
福特的投資包括幾種新的混合動力模型，包括福特最大的 SUV，林肯導航員和福特遠征的汽油電動混合版本。
UAW 贏得了涵蓋新電池工廠的協議，這可能導致在密歇根州馬歇爾計劃的電池工廠和福特在田納西州西部建造的田納西電動車中心（也稱為 Blue Oval City）有數千名新的 UAW 成員。
他們說什麼
UAW 主席 Shawn Fain 在 10 月 29 日的視頻中表示，這是過去 40 年來這個國家的階級戰爭的轉折點。
福特 CEO Jim Farley 已經概述了在擴大汽車製造商的混合動力產品線方面投資更多的計劃，即使它正在削減擴大全電動模型產能的計劃。
提到的股票
概念股
參考資料
編輯整理：Ryan Chen
