通用汽車延後電動皮卡車擴張計劃，以應對市場需求變動

為什麼重要

通用汽車原計劃將其位於密歇根州的奧賴恩組裝廠改造為生產雪佛蘭 Silverado EV 和 GMC Sierra EV 的生產線，並投資 40 億美元進行改造，但公司近期宣布將延後其電動皮卡車的擴張計劃，顯示出電動皮卡車市場需求可能並未如預期般強勁，這對於電動車產業與相關投資策略有重大影響。

背景故事

• 奧賴恩組裝廠目前生產的是雪佛蘭 Bolt E 和 EUV，這兩款車型計劃於 2023 年底停產。

• 通用汽車已承諾將在 2025 年前投資 350 億美元用於其電氣化計劃，並計劃在 2035 年前全面電氣化。

發生了什麼

• 通用汽車於 4 月 17 日表示，將延後其電動皮卡車擴張計劃，生產日期將從 2024 年底推遲到 2025 年底。

• 由於廠房改造計劃延遲，受影響的通用汽車的美國汽車工人聯合會 (UAW) 員工將被提供在密歇根州的其他機會。

• Factory ZERO 電動車組裝廠將會生產雪佛蘭 Silverado EV、 GMC Hummer EV Pickup 和 SUV 及 Cruise Origin 自動駕駛車輛。

• Sierra EV 將於 2024 年開始在 Factory ZERO 組裝， 而 UAW 的持續罷工行動截至目前為止還未影響到通用汽車的 Factory ZERO 操作。

他們說什麼

• 通用汽車發言人 Kevin Kelly 表示，這一變化與美國汽車工人聯合會成員正在進行的為期四週的部分罷工無關，並補充說，該公司希望進行一些工程變更，以提高卡車的盈利能力。

• AutoForecast Solutions 分析師 Sam Fiorani 表示，隨著需求趨於平穩，電動車的庫存正在增加，價格正在下降，並預測電動車的銷售成長率不會像以前那麼高。

提到的股票

• GM 通用汽車

概念股

• 汽車/卡車

• 車輛製造

• 汽車製造

• 電動卡車／貨車品牌

• 電動車品牌