美國汽車工人聯盟罷工授權投票，汽車業轉型恐受阻
發佈時間：2023/08/28
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Ethan Chen
Ethan Chen
為什麼重要
美國汽車工人聯盟（UAW）的罷工授權投票，對 Stellantis、通用汽車和福特汽車的生產可能產生直接影響。若罷工實施，將導致這些公司的生產線停擺，影響其營運與獲利。
罷工可能對汽車業的轉型產生影響。罷工可能會延遲這些公司的轉型進程，影響其在電動車市場的競爭力。
背景故事
美國汽車工人聯盟（UAW）代表約 146,000 名在 Stellantis、通用汽車和福特汽車的工人，其工會合約將於 9 月 14 日晚上 11:59 到期。
與底特律三大汽車公司的合約談判於 7 月開始，但 UAW 主席 Shawn Fain 一直說公司並未認真談判。
汽車業正在投入數十億美元，從內燃機轉向電池動力，以減少污染並對抗氣候變化。
發生了什麼
美國汽車工人大規模投票，授權工會領導人在未達成合約協議的情況下，對底特律汽車公司發動罷工。
UAW 於 8 月 25 日表示，有 97% 的人贊成授權對 Stellantis、通用汽車和福特汽車發動一次或多次罷工。
UAW 主席 Shawn Fain 本週早些時候表示，與公司的談判進展不夠快，但他也說罷工並非必然。
接下來如何
工會仍未選定罷工的目標公司，可能會對所有三家公司發動罷工。
工會還希望代表由這些公司建造的合資電動車電池工廠，並在這些工廠尋求最高的工會工資。
在合約談判中，UAW 正尋求 40% 的薪資增加，恢復新員工的退休金，消除薪資等級和其他項目。
他們說什麼
美國總統 Joe Biden 於 8 月 25 日表示，他對可能在 9 月中旬發生的罷工感到擔憂，這可能會使負責約 3% 的國家經濟的產業陷入癱瘓。
福特肯塔基卡車廠的組裝線檢查員 Jason Hale 表示，他投票贊成罷工，他希望工會能夠贏得一般薪資的提高，並恢復所有工人的生活費增加和退休金。
