波音將提高 737 狹體噴氣客機生產量
發佈時間：2023/07/27
為什麼重要
波音公司決定提高 737 狹體噴氣機的生產量，顯示其供應鏈干擾正在恢復，這將直接影響其營收和獲利能力。
背景故事
波音在 6 月無限期延遲 Starliner 太空艙的發射，並且 T-7 訓練噴氣機的供應鏈成本和 MQ-25 加油無人機的時間表延遲，共計承擔了 5.14 億美元的費用。
波音仍面臨挑戰，CEO Dave Calhoun 提到，「無論是在我們自己的工廠內還是在供應鏈和物流路線之外的問題，」他指的是最近用於運輸 737 機身的鐵路橋樑的崩塌。
發生了什麼
波音於 7 月 28 日表示，將提高其最暢銷的 737 狹體噴氣機的生產量，這是該飛機製造商正在從供應商錯誤中恢復的跡象。
波音現在正在將其 737 生產線（包括佔 737 生產大部分的 MAX 型號）轉變為每月生產 38 架噴氣機，而不是 31 架。
波音表示，787 Dreamliner 的交付量增加有助於提高其商用飛機部門的收入。
接下來如何
波音重申其計劃今年產生 30 到 50 億美元的自由現金流，並在 2023 年至少交付 400 架單通道 737 和 70 架 787 Dreamliner。
隨著航空公司在疫情後尋求擴大機隊，對於每月建造 38 架 737 的需求增加。
他們說什麼
Third Bridge 分析師 Peter McNally 表示：「整體前景沒有變化，但商用航空部門的業績令人鼓舞，尤其是在供應鏈挑戰持續的情況下。」
Peter McNally 補充說：「波音的執行力已經提高，需要繼續走這條路才能實現持續的獲利。」
提到的股票
概念股
參考資料
編輯整理：Daniel Liao
