Stellantis 宣佈管理層改組，CEO Tavares 將於 2026 年退休
發佈時間：2024/10/14
·
編輯整理
Ethan Chen
Ethan Chen
為什麼重要
由於 Stellantis 是全球第四大汽車製造商，其業績和策略調整對全球汽車產業的競爭格局和供應鏈有顯著影響，特別是在面對電動車轉型和歐盟碳排放規則的挑戰下。
背景故事
#合併、#CEO 更替、#碳排放規則
Tavares 於 2021 年成為 Stellantis 的 CEO，面臨美國業績不佳的批評，並於 2024 年 9 月開始尋找繼任者。
發生了什麼
#管理層改組、#CFO 變動、#庫存調整
Stellantis 宣佈 CEO Carlos Tavares 於 2026 年初合約結束時退休，並於 2024 年 10 月 19 日宣佈 CFO Natalie Knight 離職，由 Doug Ostermann 接替。
Stellantis 進行重大管理層改組，包括在北美和歐洲任命新的營運長，以改善在美國的業績。
Stellantis 計劃在 2025 年第四季前任命 Tavares 的繼任者，並將北美的經銷商庫存水平在年底前降至 300,000 輛以下。
接下來如何
#獲利能力、#市場競爭力、#電動車策略
Stellantis 的管理層變動旨在提高公司的獲利能力和市場競爭力，特別是在美國市場。
新任 CFO Doug Ostermann 和新任營運長將面臨提升業績和應對全球汽車市場挑戰的壓力。
Stellantis 預計將進一步調整策略，以應對電動車競賽和全球供應鏈的變化。
他們說什麼
Stellantis 董事會主席 John Elkann 表示支援 Tavares，認為他的領導對公司至關重要。
美國 Stellantis 經銷商 Kenn Volz 抱怨公司車輛定價過高，影響銷售。
Bernstein 分析師指出 Stellantis 對自身定價能力的錯誤信念，暗示管理層變動需要解決根本問題。
Tavares 警告歐洲汽車工業將面臨重大變革，並表示供應商基地將從西方世界轉移到最低成本國家。
