電動車時代的關鍵：專訪台灣充電樁先鋒華城電能 CEO

2023/4/10 文 | 財報狗 許琳婕

電動車不再是 Tesla 的專利，已成為傳統車廠、新創公司，甚至台灣的鴻海集團等競逐焦點。雖然電動車普及率仍相對較低，但其供應鏈可視為一塊龐大的蛋糕，其中充電樁這關鍵的電力傳輸設施尤其重要。

Tesla 於 2016 年進入台灣市場後，才為台灣的充電樁市場帶來商機。不過，華城電能早在 2011 年即看到了電動車市場的巨大潛力，開始投入電動車充電領域，成為台灣充電樁的先驅者，並成為台灣唯一提供一條龍電動車充電服務的公司。因此，當 Tesla 進入台灣後，華城電能便被選為其充電樁服務的供應商，並成為賓士、保時捷等多個國際車廠的供電營運夥伴。

作為一家正在燃燒資金的新創公司，華城電能由華城電機第三代，現任執行長許逸晟先生一手打造。本文專訪了許逸晟先生，探討他創立華城電能的過程以及對電動車及充電樁市場的看法。

洞察先機 ，創立華城電能，打造台灣電動車充電一條龍服務

華城電能的創始故事起源於母公司華城電機對於綠能未來趨勢的洞察，認為在發電端和輸配電端已經投入相當多的資源後，用電端似乎成為了新的切入點。於是在 2011 年內部成立了一個專門負責充電設備製造的團隊，包括快充和慢充的充電樁。然而，當時市場對於電動車充電站的關注度非常低，這讓充電設備製造團隊難以找到買家。

在這個情況下，許逸晟深思熟慮後認為，若想讓電動車普及，提供方便快速的充電站是關鍵所在。於是在 2014 年開始尋找地點並蓋起充電站，同時建立充電站後台系統，提供從充電設備製造、充電站建置，到充電營運管理的一條龍服務。這種做法打破了傳統的模式，讓華城電能成為台灣第一家提供完整充電解決方案的公司。
許逸晟的遠見和創新精神讓華城電能在電動車充電市場上佔有一席之地，成為業界的領導者。這也證明了企業家的重要性，他們有時需要押注於未來趨勢上，即使當時看起來很冒險，但也許就是成功的關鍵。

曙光乍現，成為 Tesla 來台首選合作夥伴

當 Tesla 於 2016 年進入台灣市場後，迎接他們的首要挑戰之一就是建立充電站。在這方面，他們找到了華城電能為合作夥伴，因為華城不僅擁有豐富的電力傳輸知識，還能夠提供完整的電動車充電一條龍服務。這使得 Tesla 能夠與華城一起展開充電站建置計畫，並為在台灣市場的成功發展奠定良好基礎。許逸晟對此感到非常開心，他表示他們終於看到了曙光了。

獨立發光 ！ 專注衝刺充電樁市場

華城電機是一間成立超過 50 年的老牌公司，許多規章制度並不適合新創的團隊，許逸晟為了留才，經過與華城電機董事會多次反覆的溝通，引進策略性投資人後，終於在 2021 年將華城電能獨立出來，專注於充電樁的發展。

目前，華城電能的業務有設備銷售、從大型充電站建置到家戶的充電樁的安裝服務，以及充電站營運。而華城的充電樁數量以慢充為主，因為慢充建置成本較低，建置的地點彈性較高，只要充八小時就可以跑 400 公里，符合日常生活的充電需求。而快充建置成本高，主要需求為長途移動過程中需要用電的人，故適合的建置地點為高速道路沿線或主要幹道的地點。

華城電能建置的充電站型態多元，包含科學園區、便利商店、 3C 家電賣場、購物百貨店、大型量販店、飯店/民宿、加油站、旅遊風景區、停車場、餐廳、社區大樓等，充分支持電動車友日常生活的充電需求。華城電能積極投入充電樁市場，提供優質的產品和服務，以各種多元化的型態讓使用者方便快速地充電。
未來，華城電能還有更多發展的空間和機會，相信在不久的將來，華城電能將會在充電樁市場上再創佳績。

成立 「EValue」 品牌，與車廠一起擁抱電動車高成長浪潮

許逸晟對台灣電動車未來成長性持樂觀看法，並指出市場成長的主要原因為車廠推出電動車的意願增加，以及電動車價格的下調。在這樣的市場背景下，華城電能成為唯一能夠提供一站式服務的車商合作夥伴，從充電樁設備製造、安裝、到外部充電站充電，以及充電站平台管理。

許逸晟進一步解釋，由於大多數車廠專注於車子本身，因此需要供電合作夥伴。目前家用慢充的合作模式為車廠隨車贈送充電樁，而外部充電站充電的合作模式則是車廠與一至兩家充電站營運商談合作，給予車主買車送充電點數的優惠模式。華城電能現已是 Mercedes-Benz、KIA、LEXUS、Toyota 等國際車廠的合作對象。

由於電動車在台灣的滲透率還相當低，未來將有更多的電動車品牌推出，華城電能是全台最早且唯一提供全方位充電解決合作廠商，未來將與車廠一起擁抱電動車高成長浪潮。

願景: 想要充電就想到華城

隨著電動車的關注度提高，充電站營運商成為眾人爭相進入的市場，在僅有三萬多輛的電動車市場，卻已經有十五間充電站營運商。然而，進入這個市場的門檻雖然很低，但是其後的維運成本卻是極高的。許逸晟預測，將有很多營運商因經營困難而選擇退出，導致產業進入整併期。

而談到未來的願景，許逸晟表示，雖然這個行業不斷的在改變，但仍然會持續建置充電站，提供更多家用充電樁，讓消費者想要充電就想到華城，解決所有充電問題。