聯成後續展望可概括為:短期以守住可塑劑利差為優先,中長期則靠環保化、高階應用與印度/美國市場擴張,降低傳統 PVC 景氣循環的影響。
1. 短期營運:旺季需求回溫,但利差仍是關鍵
可塑劑占聯成營收約八成,營運核心仍取決於 DOP、DINP、DOTP 等產品相對於 OX、辛醇等原料的利差。公司在 2026 年第二季已轉盈,單季稅後純益約 3.12 億元、EPS 0.23 元,反映價格修復與嚴控庫存開始改善獲利。
不過,6 至 8 月是傳統淡季,下游客戶採短單、低庫存策略,加上醇類原料仍偏高,對可塑劑利差形成壓力。公司預期 9 月起旺季需求有機會回升,但不以衝高銷量為目標,而是採取以量定銷、動態報價、低庫存方式,避免高原料成本與行情反轉造成存貨風險。
2. 產品組合:提高 DINP、環保可塑劑與 PA 外售比重
聯成將苯酐(PA)由過去以外售為主,調整為在利差較佳時優先供內部製造可塑劑;但近期 PA 報價反彈較快,公司也會提高外售比率,核心原則是把資源配置至利差較高的產品。
更重要的中長期主軸是環保型可塑劑:
- 中國對傳統可塑劑的環保管制趨嚴,推動 DINP、DINCH 等替代需求。
- 聯成在中國 DINP 市占率近八成,原料供應與客戶基礎具優勢。
- 公司也布局回收 PET 再生可塑劑、生質型與低碳產品;低碳綠色可塑劑已完成試製,並送樣給五家客戶驗證。
這代表聯成若能提升環保與特殊規格產品的營收占比,毛利結構可望逐步優於一般 DOP、DOTP 等大宗產品,降低獲利對短期報價波動的敏感度。
3. 高階應用:從建築轉向車用、醫療與電線電纜
公司正降低對建築、房地產與一般 PVC 軟製品的依賴,轉向較高規格、認證門檻較高的應用,包括:
- 車用內飾、車用革與耐高壓線材
- 醫療級、低敏與無味材料
- 電線電纜
- 高階包裝與工業用途
這類市場導入速度通常較慢,但產品一旦完成驗證,客戶黏著度、定價能力與利潤穩定性通常會較佳。
4. 區域市場:印度、美國是增量來源
中國仍是聯成的基本盤,但中國大宗石化產能過剩與低價競爭,限制一般產品的獲利空間。公司因此將成長重心延伸至:
- 印度:基礎建設、城市化與 PVC 相關需求成長;印度針對低價 PVC 進口的政策調整,也可能有利乙烯法 PVC 業者。聯成持續強化南亞與東南亞通路及產品布局。
- 美國:台灣與馬來西亞產製的 DINP 對美出貨需求已有提升,8 月台灣廠 DINP 銷美訂單已接近前七個月合計水準;公司將結合車用等利基市場擴大布局。
5. PVC 業務仍是較大拖累
PVC 並非聯成未來最主要的成長動能。全球 PVC 仍有供給過剩問題,2020 至 2026 年累積過剩產能估約 370 萬噸,且中國低成本電石法 PVC 競爭激烈,房地產疲弱也壓抑下游建材需求。
聯成的因應方式是控制開工與銷量、選擇高品質或合約型客戶接單,並透過印度與東南亞市場尋求出海口;因此 PVC 較像是「控制風險、等待供需改善」的業務,而非短期獲利主引擎。
綜合判斷
聯成短期屬於可塑劑利差復甦加上低庫存管理的循環改善故事;中長期則要觀察環保可塑劑、高階車用/醫療應用,以及印度、美國市場能否實際放量。
最重要的驗證指標是:
- 可塑劑售價能否持續跑贏 OX、辛醇等原料成本。
- DINP、DINCH 等環保型產品的銷量與毛利率是否提升。
- 美國與印度訂單能否由短期需求轉為穩定客戶。
- PVC 虧損或低利潤業務能否隨供需改善而收斂。