Golar LNG 簽 16 億美元合約，改造浮動液化天然氣船
為什麼重要
這份合約將提升 Golar 的液化天然氣產能，同時也進一步鞏固 CIMC Raffles 和 Black & Veatch 在海洋工程和 LNG 技術領域的領導地位。
背景故事
#液化天然氣、#中集集團、#Black & Veatch
Golar LNG 是一家專注於液化天然氣 (LNG) 海運基礎設施的公司，擁有 75 年的悠久歷史，是該領域的先驅。
中集來福士 (Yantai CIMC Raffles Offshore Limited) 是中集集團的子公司，主要從事設計、建造、維修和改造各類海洋設備，如鑽井平台、生產單位、海上供應船、海上養殖設施及海上風電船等。
Black & Veatch 專注於工程、採購、諮詢和建設，擁有超過 100 年的經驗，致力於創新並推動可持續的基礎設施發展。
發生了什麼
#改造船隻、#FLNG、#PRICO 技術
Golar LNG 與 CIMC Raffles 簽訂一份價值 16 億美元的工程、採購及建造 EPC）合約，計劃將一艘現有的 LNG 運輸船改造成為一艘每年可生產 350 萬噸的浮動液化天然氣（FLNG）船。
根據與 CIMC 的協議，Black & Veatch 將負責支援 FLNG 頂部結構的測試與調試，指定並採購頂部設施，並使用其專有的 PRICO 技術進行詳細的工程和工藝設計。
這艘 MK II FLNG 的 EPC 總價為 16 億美元，總預算達到 22 億美元，預計將於 2027 年第四季完成交付。
他們說什麼
Golar 的 CEO Karl Fredrik Staubo 表示，訂購 MK II FLNG 是 Golar 與合作夥伴 CIMC 及 Black & Veatch 之間的重要里程碑，這將使 Golar 的液化能力增加約 70%，達到每年 860 萬噸 (8.6 MTPA)。
CIMC Raffles 的 CEO 兼總裁 Wang Jianzhong 表示，這個新項目的簽署進一步鞏固 CIMC 在海洋工程項目中的領導地位。
Black & Veatch 燃料與自然資源部門總裁 Laszlo von Lazar 也表達合作的喜悅，他指出，能與 CIMC 和 Golar 合作進行 MK II FLNG 項目是很大的榮幸，這也是他們使用 PRICO® 液化技術所推動的第六個浮動 LNG 項目，並達成最終投資決定。
