Union Pacific 第四季度營收及淨收益超預期，營運效率提升
為什麼重要
Union Pacific 4Q23營收和每股稀釋後淨收益均超出分析師預期，顯示該公司在經濟疲軟和營運成本提高的情況下，仍能維持良好的營運表現。這對於該公司的股東來說是一個正面的訊息，也對於考慮投資該公司的投資人來說是一個重要的參考資訊。
背景故事
Union Pacific 是全國最大的鐵路之一，營運範圍橫跨芝加哥和新奧爾良以西的 23 個州，營運超過 30,000 英里的軌道。Union Pacific 在過去幾個月面臨貨運需求疲軟和營運成本提高的困境。
發生了什麼
Union Pacific 4Q23 貨運量年增，且營收為 61.6 億美元，與去年同期持平，超出分析師平均預期的 60.5 億美元。
Union Pacific 在報告的季度中，每股稀釋後淨收益為 2.71 美元，由於成本較低，超出分析師平均預期的 2.57 美元。
Union Pacific 4Q23 毛利率微增 1%，因為鐵路運送了更多的肥料、進口商品和化學品。
接下來如何
Union Pacific 表示，由於今年的經濟前景“疲軟”和利率的不確定性，尚不清楚體積將增長多少。鐵路也失去了運送一些進口商品的合同，並預計煤炭需求將會減弱。
Union Pacific 計劃 2024 年在其網絡和設備的改進上投資 34 億美元，低於去年的 37 億美元。
他們說什麼
Union Pacific CEO Jim Vena 表示，鐵路的主要營運指標在第四季度有所改善，平均貨車速度增加 14%，達到每車每日 217 英里，Union Pacific 的列車平均最大長度增加 2%，達到 9,413 英尺。鐵路的平均速度也增加了 5%，達到 24.9 英里/小時。
Edward Jones 分析師 Jeff Windau 表示，Union Pacific 在提高效率方面有一個好季度，這應該在 Vena 的領導下繼續，Vena 是去年夏天在一家對冲基金壓力下被帶入的，以改善鐵路的底線表現。Vena 以他所偏好的精益營運模式而聞名，這已成為近年來的行業標準。
