Ryanair 對 Boeing 保持信心，但對其管理問題表示擔憂
為什麼重要
Ryanair 作為歐洲乘客數量最多的航空公司，對於 Boeing 737 系列飛機的信任，對於 Boeing 的業績有直接影響。Ryanair 首席執行官 Michael O'Leary 的言論，顯示出對於 Boeing 的產品質量與管理有所擔憂，但仍對 Boeing 的未來訂單保持 100% 的信任。這對於Boeing 來說，既是挑戰也是機會，需要在提升產品質量與管理效能上做出更多努力。
Boeing 的供應商 Spirit AeroSystems 在 Wichita 的管理問題，可能影響到 Boeing 的生產與交付。如果管理問題無法有效解決，可能導致 Boeing 的生產進度受到影響，進而影響其業績與股價。
背景故事
美國聯邦航空管理局（FAA）於 1 月 6 日停飛了 171 架 MAX 9 型號飛機，原因是阿拉斯加航空的一架飛機在從俄勒岡州波特蘭機場起飛後不久，一個名為門塞的面板被吹飛。
Ryanair 是歐洲乘客數量最多的航空公司，也是 Boeing 的最大客戶之一，並操作了與被停飛型號不同的 737 MAX 型號飛機。
發生了什麼
Ryanair 的 CEO Michael O'Leary 於 1 月 11 日表示，乘客對於乘坐 Boeing 737 系列飛機並未表現出任何擔憂，即使在阿拉斯加航空的一架飛機發生艙門面板爆炸後，部分 737 MAX 型號飛機被停飛。
O'Leary 在接受路透社訪問時表示，他們並未看到任何乘客的擔憂，沒有一個乘客。
接下來如何
O'Leary 表示，雖然 MAX 9 的問題令人擔憂，但他在與美國、歐洲和愛爾蘭監管機構進行了長時間的週末電話會議後確認，這並不影響 Ryanair 所使用的 MAX 8 型號飛機或其訂購的 MAX 10 型號飛機。
O'Leary 表示，他對於未來的訂單仍然 100% 信任 Boeing，並對 Boeing 的 CEO Dave Calhoun 和 CFO Brian West 充滿信心，但 Ryanair 仍對 Boeing 在西雅圖的日常生產管理以及供應商 Spirit AeroSystems 在 Wichita 的管理有所擔憂。
他們說什麼
Ryanair 的 CEO Michael O'Leary 說：「我們自己在飛機交付上發現了一些小問題，這些問題在像 Boeing 這樣的世界級製造商中不應該出現，我認為 Boeing 在質量控制方面還有更多的工作要做。」
O'Leary 說：「他們已經更換了 Wichita 的管理層，但我認為還需要對西雅圖的日常管理做更多的工作。」
