聯合航空下修財測，燃油成本上升超 20%

為什麼重要

• 聯合航空的盈利預測下滑，主因為燃油成本上升超過 20%，並預計燃油帳單將增加 11%。此情況將對航空業整體營運環境產生壓力，可能導致其他航空公司的成本也隨之上升。

• 聯合航空暫停飛往以色列的航班，導致全球容量減少 1.9%，並增加非燃油成本多達 5%。這將影響航空公司的營運策略，並可能導致其他航空公司重新評估其國際航線的營運策略。

背景故事

• 自 7 月以來，燃油價格的上漲正在壓縮美國航空公司的利潤。聯合航空表示，自 7 月中旬以來，其燃油成本已經上升了超過 20%。

• 在美國航空公司中，聯合航空對以色列的曝光度最大，已經暫停飛往特拉維夫的航班，直到「條件允許他們恢復」。

發生了什麼

• 美國聯合航空 (UAL.O) 於 4 月 17 日預測，由於成本上升，第四季度的獲利將會下滑。

• 這家芝加哥的航空公司預計 12 月份的季度調整後利潤為每股 1.50 - 1.80 美元，低於 LSEG 調查中分析師預期的 2.06 美元，並低於一年前的每股 2.46 美元。

• 同時，由於暫停飛往以色列的航班，導致容量減少，預計將增加聯合航空的非燃油成本，這些成本預計將比一年前的 12 月季度增加多達 5%。

接下來如何

• 該公司預計，從上一季度到 12 月的季度，平均燃油帳單將增加 11%。

• 在 12 月季度，以色列占其計劃全球容量的 1.9%，這是路透社對 Cirium 數據的分析結果。

他們說什麼

• 成本上升以及國內旅行需求疲軟的跡象引發了對行業獲利能力的擔憂，引發了航空股的拋售，並促使分析師削減他們的獲利估計。

• 競爭對手達美航空 (DAL.N) 上週表示，旅行熱潮並未結束。聯合航空的獲利報告強化了這一觀點，因為該航空公司的乘客收入在第三季度較一年前增長了約 15%。

提到的股票

• UAL 聯合航空

概念股

• 交通

• 航空客運

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