聯合航空預測利潤低於預期,計劃削減運力
發佈時間:2024/07/19
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為什麼重要
航空業面臨著更高的勞動力和其他運營成本,一直依賴於更高的機票價格來保護利潤。
美國的機票價格在 6 月季度平均下降了 5.6%,主要因國內市場的座位增加超過需求。
航空公司正享受夏季旅遊熱潮,7 月 7 日單日有超過 300 萬人透過美國機場安檢,但預計下半年行業運力增長將從高單位數放緩至低單位數。
發生了什麼
#利潤低於預期、#運力削減、#電話會議
聯合航空預測當前季度的利潤低於預期,並宣佈計劃削減運力。
聯合航空預計 9 月 30 日結束的季度調整後利潤範圍為每股 2.75 至 3.25 美元,低於分析師此前預計的每股 3.44 美元。
接下來如何
#國內運力削減、#票價影響、#利潤預測
聯合航空將第四季度計劃的國內運力削減 3 個百分點以增強定價能力,預計這將對公司的收入和利潤產生正面影響。
預計航空業的運力調整將在 8 月中旬開始,可能對整個行業的票價和收益產生影響。
聯合航空重申其 2024 年每股利潤預測為 9 至 11 美元,顯示公司對未來業績的信心。
他們說什麼
CEO Scott Kirby 表示,期待在第三季度下半年在最大的同行中實現領先的單位收入表現。
TD Cowen 分析師評論,公司的評論反映出對國內運力合理化即將到來的信心。
提到的股票
概念股
參考資料
- United Airlines earnings outlook underscores discounting pressure
- United (UAL) Q2 Earnings: How Key Metrics Compare to Wall Street Estimates
- United Airlines (UAL) Q2 Earnings Surpass Estimates
- United Airlines (UAL) Q2 Earnings Top Estimates, Revenues Lag
- 聯合航空 (UAL) 2024 Q2 法說會逐字稿
編輯整理:Ethan Chen