西南航空改革登機座位，尋求收益平衡

為什麼重要

西南航空考慮改變其登機和座位政策，將直接影響其收入結構和顧客體驗，進而可能改變航空業的競爭格局，尤其是對於那些提供預先指定座位和高級座位選項的航空公司。

背景故事

2009 年，西南航空開始收取名為 EarlyBird 的額外費用，讓乘客可以在登機隊伍中提前，每次航班起價為 15 美元，但在航班滿員時會上漲。

發生了什麼

• 西南航空正在研究改變其登機和座位政策，以增加收入，但直到 9 月才會有任何公告。

• 2009 年，西南航空開始收取名為 EarlyBird 的額外費用，讓乘客可以在登機隊伍中提前，每次航班起價為 15 美元，但在航班滿員時會上漲。

• 西南航空 CEO Robert Jordan 表示，雖然對西南航空的產品感到自豪，但該產品是在航班未滿員時開發的，顧客偏好隨時間改變。

• 西南航空首席商務官 Ryan Green 表示，該航空公司不會徵收行李費，也不會安裝將頭等艙與經濟艙隔開的窗簾。

接下來如何

• 任何政策變更都必須產生顯著的新收入，且不能拖慢航班，西南航空承諾不會改變其獨特的性格。

• 西南航空 CEO Robert Jordan 表表示，將在 9 月的投資者日分享一系列新的戰略舉措，包括登機和座位以及客艙的可能變更。

他們說什麼

• 西南航空 CEO Robert Jordan 表示，對於顧客和西南航空而言，初步跡象看起來相當有趣，並承諾無論決定什麼，都不會改變西南航空獨特的性格。

• Raymond James Financial 航空分析師 Savanthi Syth 認為，缺乏指定座位是對乘客來說一個巨大的痛點，乘客更願意提前選擇座位，這對於那些因為當前流程的壓力而不考慮選擇西南航空的潛在乘客來說尤其重要。

提到的股票

• LUV 西南航空

概念股

• 航空客運

• 航空

參考資料

• Southwest Airlines considers a massive boarding, seat change
• Southwest Airlines is considering changes to its quirky boarding and seating practices
• 西南航空 (LUV) 2024 Q1 法說會逐字稿