奇異分拆航空業務部門，預計市值超 1,000 億美元

為什麼重要

奇異的航空業務部門將進行分拆和獨立運作，為投資者開啟新的投資門路。該部門承諾會將大部分的現金利潤分配給股東，直接提高股東的收益。

背景故事

• 奇異公司的航空事業一直是該公司的重要營收來源，負責製造波音和空中巴士噴射機引擎。

• 隨著旅行需求強勁反彈和新噴射機供應短缺，航空公司不得不將他們的飛機在空中維持更長的時間，導致售後服務的需求大增。

• 其商業引擎業務從售後服務中產生的年收入超過 240 億美元，佔其總收入的 70% 以上。

發生了什麼

• 奇異的航空業務部門重申其業績預測，並預計在 2028 年的營業利潤將達到 100 億美元。

• 該部門重申其 2024 年調整後的營業利潤預測，落於 60-65 億美元之間，產生超過 50 億美元的自由現金流。

接下來如何

• 該航空業務部門將於 4 月 2 日成為一家獨立新公司，並計劃通過回購和派發股息的方式，將 70%-75% 的現金回饋給股東，其中，初始股息支付將佔淨收入的 30%。

他們說什麼

• 一些分析師預測，奇異公司分拆後的航空業務部門市值將超過一千億美元。

• 奇異公司航空業務部門表示，將以「有紀律」的方式進行併購交易，並將研發投資視為優先事項。

提到的股票

• BA 波音

• GE 奇異

概念股

• 民用飛機製造

• 航空

參考資料

• GE Aerospace set on $10B in profits by 2028 in new forecast
• GE Aerospace forecasts $10 bln operating profit in 2028, sets shareholder return target
• GE CEO forecasts heavy aerospace demand, voices support for Boeing CEO
• UPDATE 5-GE CEO forecasts heavy aerospace demand, voices support for Boeing CEO