聯合航空利潤下降,啟動 15 億美元股票回購計劃
發佈時間:2024/10/16
為什麼重要
聯合航空第三季度利潤下降及其對未來增長計劃的調整,直接影響航空業的經營環境和投資者對該行業的信心。
股票回購計劃的批准反映了公司對自身財務狀況的信心,但同時引發勞工關係緊張,這可能影響公司的運營和股價表現。
發生了什麼
#利潤下降、#收入增長、#股票回購
聯合航空報告,第三季度利潤較去年同期下降了 15%,但收入增長 2.5% 至 148.4 億美元。
該公司宣佈了高達 15 億美元的股票回購計劃,這是自 2020 年以來的首次。
聯合航空預測第四季度每股收益為 2.50 至 3 美元。
背景故事
#預算航空公司、#政府救助、#座位供應
航空公司高管曾抱怨預算航空公司削減經濟艙座位價格,導致航班過剩。然而,隨著 Spirit、Southwest 等公司調整時間表並減少座位供應,聯合航空的定價能力開始改善。
聯合航空在疫情期間接受了超過 500 億美元的聯邦政府救助資金,作為條件之一,公司被禁止回購自己的股票。
接下來如何
#股價影響、#勞資爭議、#市場關注
聯合航空的股票回購計劃可能會對公司的股價產生正面影響,但也可能引發勞資爭議,特別是在與空中服務員協會進行薪酬和福利談判的背景下。
聯合航空的業績和股票回購計劃將持續受到市場和分析師的密切關注,尤其是在航空業復甦的當下。
他們說什麼
聯合航空 CEO Scott Kirby 描述股票回購計劃為「有節制、有策略的」,強調其對公司未來的信心。
空中服務員協會主席 Sara Nelson 批評股票回購計劃,認為它「傷害工人和消費者」,顯示出對公司決策的強烈不滿。
提到的股票
概念股
參考資料
- United Airlines Says Glut of Cheap Flights Has Eased
- United Airlines says its third-quarter profit dipped 15% but revenue trends are looking up
- Compared to Estimates, United (UAL) Q3 Earnings: A Look at Key Metrics
- United Airlines (UAL) Surpasses Q3 Earnings and Revenue Estimates
編輯整理:Ryan Chen