嘉里大榮(2608) 的每股盈餘
最新 EPS 為 0.49 元，季增 4.26%，連續 2 季成長，近四季 EPS 為 1.92 元。
單季EPS：當季公司能幫股東每塊錢賺得的盈餘
建議：需配合成長力分析中的每股盈餘成長率。根據統計：
EPS 連續 2 季成長，在未來 90 天，股價平均漲幅比其他股票多了 2.94%；
EPS 連續 3 季成長，在未來 90 天，股價平均漲幅比其他股票多了 4.42%
| 季度 |
20253 |
20254 |
20261 |
20262 |
| 單季EPS |
0.54 |
0.42 |
0.47 |
0.49 |
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近期 EPS 變動原因？
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歷史 EPS 變化關鍵？
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今明兩年預估 EPS？
目前可確認公司近年獲利受成本與新場站折舊壓抑，而冷鏈、醫藥及保稅物流是後續成長主軸；仍需補齊最新年度獲利、營收與毛利率數據，才能拆解今明兩年 EPS 的合理區間。
今、明年 EPS 主流情境偏低個位數成長，2026 年約 1.9～2.1 元、2027 年約 2.0～2.2 元，主因是冷鏈、醫藥與保稅物流擴張，以及效率改善能否抵銷成本。
EPS 先求止穩、再溫和回升
- 2026 上半年 EPS 為 0.96 元，年減約 5%，營收亦小幅衰退。
- 以近兩季每季約 0.5 元推估，全年較 2025 年的 1.97 元大致持平。
因此，明年能否跨過 2 元，取決於新增物流量的轉盈速度。
營收成長須轉成營益率
- 高科技保稅、冷鏈與醫藥物流屬較高附加價值服務，可帶動組合優化。
- 路線最佳化與自動化有助降低人力、配送與空車成本。
不過，毛利率仍在 17%～19%區間，費用控制比單純衝營收更關鍵。
市場預估仍偏保守
- 公開可見的模型預估 EPS 約 2 元，與公司近四季獲利水準接近。
- 公司未提出明確年度財測，策略聚焦智慧物流與高規格倉配。
故上述區間較適合作為營運情境推估，而非精確共識。
四項可能偏離預期的變數
- 電商包裹、醫藥冷鏈與保稅倉的接單、稼動率若加速，EPS 可優於預期。
- 油價、電價、薪資、折舊與平台自建物流分流，則可能壓縮利潤。
核心觀察是營收恢復成長後，營業利益率能否回到 12%以上。