和運租車(7855) 的本益比評價

和運租車（7855）若以租賃／融資租賃同業來看，現階段屬於「股利殖利率偏高、股價淨值比中等偏低，但獲利趨勢需持續驗證」的類型。

營運體質方面，和運有其相對優勢。它是台灣大型租車業者，長租車隊約 4 萬輛，企業長租合約多為 3 年期，能帶來較穩定的現金流；同時有短租、共享用車及中古車流通平台，車輛從購入、出租到出售的整合能力，通常優於單純租賃業者。

不過，第一季營收約 75.9 億元、稅後淨利約 2.62 億元，獲利仍受到車輛折舊、資金成本與中古車價格波動影響。近三年 EPS 逐步下滑，也代表高殖利率不能單獨解讀為「明顯低估」：若未來配息是由一次性處分收益或較高配發率支撐，續航性要額外留意。

結論： - 若比較的是帳面評價與配息：和運偏低評價、殖利率偏高。 - 若比較的是獲利成長性：和運並不突出，反而要觀察獲利是否止跌回升。 - 因此它較接近「穩定現金流＋高股利的防禦型標的」，而不是市場願意給高本益比的高成長型租賃公司。